وصلة زنبركية حلزونية

تركيب الهيكل:

يتكون بشكل رئيسي من نصفينوصلات، دبابيس أسطوانية، كتل على شكل مروحة ونوابض لولبية. تحتوي حواف نصفي الوصل على نفس عدد الدبابيس الأسطوانية، وتكون الدبابيس الأسطوانية مزودة بكتل على شكل مروحة تحتوي على أجزاء أسطوانية. يتم تركيب طرفي النابض اللولبي على السطح الأسطواني لكتل الشكل المروحي ويتم ضغطه بين كتل الشكل المروحي المجاورة.

مبدأ العمل:

عندما يدور الارتباط في اتجاه واحد، يتم ضغط نصف ربيع الملف لتحويل العزم. عندما تدور في الاتجاه المعاكس ، يتم إجبار النصف الآخر من ربيع الملفات على نقل عزم الدوران ، وبالتالي تحقيق نقل الطاقة.

خصائص الأداء:

مرونة جيدة: يمكن أن تمتص الاهتزازات والاصطدامات، وتقلل من الضوضاء والاهتزازات أثناء تشغيل المعدات، وحماية المعدات المتصلة وتطويل عمر الخدمة للمعدات:

قدرة كبيرة على تعويض الانتقال: يمكنها تعويض الانتقال الشعاعي والانتقال المحوري والانتقال الزاوي بين العمودين ، حيث يمكن أن يصل الانتقال الشعاعي إلى 0.01D (D هو القطر الخارجي للاتصال) ، والانتقال المحوري هو 0.05 يمكن أن تتكيف مع أخطاء التثبيت ضمن نطاق معين وتشوه ديناميكي لنظام العمود.

قابلية التراجع: مناسبة لأنظمة النقل التي تتطلب دورانًا للأمام والخلف. خصائص الدوران في اتجاه عقارب الساعة و ضد عقارب الساعة هي نفسها تماما. عند العودة إلى الوراء ، يمكن للنصف الآخر من الربيع نقل عزم الدوران بشكل طبيعي لضمان استقرار وموثوقية ناقل التوصيل.

طرق إثبات متعددة: هناك طريقتان شائعتان: التشديد والتثبيت بالمسمار. يمكنك اختيار طريقة التثبيت المناسبة وفقاً لسيناريوهات التطبيق المختلفة ومتطلبات التثبيت، والتي هي مريحة للتثبيت.

اختيار المواد:

عموماً، يتم تصنيعها من مواد معدنية، مثل سبيكة الألومنيوم، الفولاذ المقاوم للصدأ، الخ. سبيكة الألومنيوم خفيفة الوزن، ولها خصائص ميكانيكية جيدة ومقاومة للتآكل، وهي مناسبة لبعض المناسبات التي تتطلب

مجالات التطبيق:

يستخدم على نطاق واسع في أنظمة نقل ميكانيكية مختلفة ، وخاصة مناسبة للنقل مع حمل الاصطدام والانعكاس ، مثل توصيل المحركات الخطوة ، ومسامير الرصاص وغيرها من المعدات ، ويلعب دورًا مهمًا في خطوط الإنتاج الآلية ، وأ