مشبك لولبي من راتينج الكربون من الفولاذ المقاوم للصدأ

الهيكل والمادة :

1. التصميم الهيكلي: الهيكل الأساسي للاقتطاع المتقاطع هو العمود المتقاطع، ويتم توزيع المحامل الأربعة بزاوية 90 درجة، مما يسمح بإزاحة زاوية معينة بين العمودين، والتي يمكن أن تعوض عن عدم محاذاة نظام العمود الذي قد يحدث أثناء تركيب أو تشغيل المعدات. يسمح هذا التصميم الهيكلي للاقتطاع بنقل عزم الدوران بمرونة وضمان نقل الطاقة المستقر.

التركيب المادي:

2. الجزء المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ: الجسم الرئيسي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، والأكثر شيوعًا هو الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو الفولاذ المقاوم للصدأ 316، إلخ. يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة جيدة للتآكل ويمكنه التكيف مع بيئات العمل القاسية المختلفة، مثل البيئات الرطبة والحمضية والقلوية، مما يضمن أن الوصلة ليست عرضة للصدأ والتآكل بعد الاستخدام الطويل، مما يحسن بشكل كبير من عمر الخدمة وموثوقية الوصلة.

جزء من الراتنج الكربوني: يتم إضافة مواد من الراتنج الكربوني إلى الأجزاء الرئيسية للاتصال. الراتنج الكربوني له خصائص ممتازة للتشحيم الذاتي والاهتزاز والحد من الضوضاء. عندما يعمل الارتباط ، يمكن أن يقلل من الاحتكاك والتكسير بين الأجزاء ، ويقلل من الضوضاء أثناء التشغيل ، ويمتص الاهتزازات التي تولد أثناء تشغيل المعدات ويمنعها ، مما يحسن من استقرار واستقرار نظام النقل.

معايير الأداء: قدرة نقل عزم الدوران ، نطاق السرعة ، نطاق السرعة