С висока твърдост, тя може точно да предава голям въртящ момент и ефективно да компенсира аксиално, радиално и ъглово изместване, осигурявайки стабилна и ефективна работа на трансмисионната система.
Структурни особености
1. Диафрагма: обикновено изработена от листове от високоякостна неръждаема стомана, с добра еластичност и устойчивост на корозия. Диафрагмите идват в различни форми, включително 6-ъглови, 8-ъглови или цели. Няколко диафрагми са разположени на редове и свързани с двете половини на съединителя чрез болтове. Всяка група диафрагми е съставена от няколко наслагвани парчета, за да се увеличи капацитетът за предаване на въртящ момент и диапазонът на еластична деформация на съединителя.
Полу-съединител: Изработен от метален материал с висока якост, той работи в тясно сътрудничество с диафрагмата. Прецизността и надеждността на връзката му с диафрагмата са гарантирани чрез прецизна обработваща технология, което осигурява ефективна предаване на въртящия момент и стабилна работа на системата на вала.
Свързващи болтове: Използват се болтове от неръждаема стомана с висока якост, за да се закрепи здраво диафрагмата и полу-съединителя заедно. Затягащият момент на болтовете е строго изчислен и тестван, за да се осигури плътността и надеждността на връзката и да се предотврати разхлабване по време на предаване на висок въртящ момент.
Предимства на производителността: висока твърдост, висока способност за предаване на въртящ момент, добра способност за компенсация на изместването, нулеви ротационни зазори, ниска инерция, без поддръжка.
Област на приложение: индустрия на машинни инструменти, металургична индустрия, минна механизация, нефтено-химическа индустрия, индустрия за производство на хартия, аерокосмическа индустрия.