Основата е направена от неръждаема стомана и двойните функции на ключалка и винтове се използват за постигане на стабилна връзка и ефективно предаване на въртящ момент и компенсиране на изместването.
Структурни особености
Материал
1. да се съобрази с Изработен от неръждаема стомана, като обичайната неръждаема стомана 304 или неръждаемата стомана 316. 304 неръждаема стомана има добра устойчивост на корозия и може да работи стабилно в общи промишлени среди и някои леко корозивни среди, предотвратявайки ръжда и корозия и осигурявайки дълготраен експлоатационен живот на съединителя. 316 неръждаема стомана съдържа елементи на молибден, който има по-голяма корозионна устойчивост. Той е особено подходящ за силно корозивни условия като морска среда и химическа промишленост и може ефективно да устои на ерозията на морската вода, киселинните и алкалните среди. Неръждаемата стомана също има определена сила и твърдост и може да издържи на определени механични натоварвания.
Дизайн на ключалката
2. Да се съобразяваме. Пролуката на вала е оборудвана с ключалка, която е предназначена да постигне тясна връзка с вала и ефективно да предава въртящ момент. Ключовият път обикновено приема стандартни спецификации за ключа, като плосък ключа, който е правоъгълна форма. По време на монтажа в ключалника на вала и на съединителя се вмъква плосък ключ с подходящ размер, за да се създаде надеждно обкръжение между съединителя и вала, за да се предотврати относително плъзгане по време на предаване на въртящия момент. Този дизайн гарантира, че мощността може да бъде прехвърлена точно и ефективно от задвижващия вал към задвижвания вал и е подходящ за оборудване с високи изисквания за точност на предаването на въртящ момент.
Параметри на производителност: капацитет за предаване на въртящия момент, диапазон на скорости, способност за компенсация на ъгловото изместване
Области на приложение: промишлени трансмисионни системи, производство и поддръжка на автомобили, корабостроене и морско инженерство