Dvojité kardánové hřídelní ložisko nabízí mnoho výhod, které ho činí lepší volbou pro různé automobilové aplikace. Nejdůležitější je skutečnost, že jeho konstrukce eliminuje rychlostní fluktuace vlastní jednoduchým systémům univerzálních spojkám, což zajišťuje plynalejší přenos síly a snižuje vibrace po celé převodovce. Tato zvýšená plynulost se překládá do lepšího komfortu vozidla a sníženého nosnosti souvisejících komponentů. Schopnost systému fungovat účinně ve vyšších úhlech, obvykle až 12 stupňů nebo více, poskytuje větší flexibilitu v návrhu vozidel a lepší výkon při horské jízdě. Dvojitá kardánová konfigurace také přispívá k prodloužení životnosti komponentů tím, že rozloží stres rovnoměrněji po převodovce. Tato konstrukční vlastnost snižuje potřebu údržby a zvyšuje spolehlivost, zejména v náročných aplikacích. Schopnost systému udržovat konstantní rychlostní výstup pomáhá zabránit šoku v převodovce a zlepšuje celkové vlastnosti řízení vozidla. V praktickém ohledu vozidla s dvojitými kardánovými hřídelními ložisky obvykle zažívají lepší efektivitu přenosu síly, což vede ke zlepšené spotřebě paliva a sníženým emisím. Vlastní rovnovážné vlastnosti návrhu pomáhají minimalizovat hluk, vibrace a tvrdé úrazy (NVH), což přispívá k vybavenějšímu řidičskému zážitku. Pro komerční aplikace se robustní povaha dvojitých kardánových hřídelních ložisek překládá do sníženého prostojového času a nižších nákladů na údržbu během životnosti vozidla. Schopnost systému zvládat vyšší točivé momenty, zatímco udržuje plynulou práci, jej činí zvláště cenným v těžkých aplikacích, kde je spolehlivost klíčová.
EN