S vysokou tuhostí může přesně přenášet velký kroutící moment a účinně kompenzovat axiální, radiální a úhlové posuny, čímž zajišťuje stabilní a efektivní provoz přenosového systému.
Strukturální vlastnosti
1. Membrána: obvykle vyrobená z vysoce pevného nerezového plechu, s dobrou elasticitou a odolností proti korozi. Membrány mají různé tvary, včetně 6-úhelníkových, 8-úhelníkových nebo celistvých. Více membrán je uspořádáno střídavě a spojeno s oběma polovinami spojky pomocí šroubů. Každá sada membrán se skládá z několika vrstvených kusů, aby se zvýšila kapacita přenosu kroutícího momentu a rozsah elastické deformace spojky.
2. Poloviční spojka: vyrobená z vysoce pevného kovového materiálu, úzce spolupracuje s membránou. Přesnost a spolehlivost jejího spojení s membránou jsou zajištěny přesnou zpracovatelskou technologií, čímž se zajišťuje efektivní přenos kroutícího momentu a stabilní provoz hřídelového systému.
Spojovací šrouby: Šrouby z vysoce pevné nerezové oceli se používají k pevnému uchycení membrány a polokloubu dohromady. Utahovací moment šroubů je přísně vypočítán a testován, aby se zajistila těsnost a spolehlivost spojení a zabránilo se uvolnění během přenosu vysokého točivého momentu.
Výkonnostní výhody: vysoká tuhost, vysoká kapacita přenosu točivého momentu, dobrá schopnost kompenzace posunutí, nulová rotační vůle, nízká setrvačnost, bezúdržbový
Oblasti použití: průmysl strojů, metalurgický průmysl, těžební stroje, petrochemický průmysl, papírenský průmysl, letecký průmysl