Struktura membrány a metoda upevňování šroubu jsou speciálně navrženy pro přenos velkého točivého momentu, který může přesně přenášet výkon a kompenzovat určité axiální a úhlové posunu.
Strukturální vlastnosti
1. Konstrukce membrány: Obvykle se skládá z několika membrán vyrobených z vysoce pevných listů z nerezové oceli. Tyto membrány mohou mít různé tvary, například typ spojovací tyče nebo typ celého dílu. Mnoho membrán je nahromaděno a připojen k dvěma polovinám Spojky - Šrouby. Dokážou odolat velké deformaci ohnutí, čímž dosahují vysokého přenosu točivého momentu.
2. Věříme, že Způsob upevňování šroubu: Použijte vysoce pevné šrouby k upevnění membrány a poloviny spojky, aby vytvořila stabilní konstrukci spojení, zajišťující, že během přenosu vysokého točivého momentu nedochází k uvolnění nebo relativnímu přesunu mezi membr
3. Věříme, že Struktura polopřívěsu: polopřívěs je obecně vyroben z vysoce kvalitních kovových materiálů s vysokou pevností a tuhostí. Část připojená k hřídeli může být podle potřeby obrábena klíčovými cestami, aby se dosáhlo těsného zapnutí s hřídelí a efektivního přenosu točivého momentu. Současně je při konstrukci polopřívěsu plně zohledněn i způsob připojení a rozdělení síly s membránou, aby byla zajištěna stabilita celého spojovacího zařízení za podmínek vysokého točivého momentu.
Výhody výkonnosti: vysoká přenosová kapacita kroužkového momentu, přesná přenosová jednotka, nulová rotační vzdálenost, dobré tlumení nárazů, vysoká tuhost a stabilita, automatické soustředění
TECHNICKÉ SPECIFIKACE PRODUKTU
1. Rozsah točivého momentu: Rozsah točivého momentu šroubově pevných spojů s vysokým točivým momentem pro membránu různých modelů a specifikací se pohybuje od několika tisíc Nm do stovek tisíc Nm. Hodnota točivého momentu závisí na faktorech, jako je velikost, materiál, počet a tloušťka membrán a konstrukční konstrukce spojovacího zařízení. Uživatelé si mohou vybrat vhodný model podle specifických požadavků na zařízení.
Velikost otvoru: Velikost otvoru je navržena podle různých aplikačních scénářů a průměrů hřídelí zařízení. Běžné otvory se pohybují od několika milimetrů do stovek milimetrů, aby splnily požadavky na připojení různých průměrů hřídelí a zajistily těsné spojení mezi spojkou a hřídelí zařízení.
3. Věříme, že Přípustná rychlost: Přípustná rychlost je relativně vysoká, obvykle mezi tisíci otáčky za minutu a desítkami tisíc otáček za minutu. Specifická rychlost závisí na specifikacích, rozměrech, materiálech, rovnovážném stupni spojky a na struktuře a počtu membrán. Obecně platí, že přípustná rychlost malých a přesných spojů může dosáhnout 10 000-20 000 r/min nebo více, zatímco přípustná rychlost velkých a těžkých spojů je relativně nízká, ale může také splňovat provozní požadavky většiny průmyslových zařízení.