Šroubová spojka s klínovou drážkou

Složení konstrukce:

Je tvořena hlavně dvěma kovovými drápy s vyvýšenými zuby a pružným tělem ve tvaru švestkového květu. Kovové drápy jsou obvykle vyrobeny z hliníkové slitiny nebo oceli 45#, připojené k hřídeli pomocí klíče a upevněné šrouby. Elastické tělo ve tvaru švestkového květu je většinou vyrobeno z polyuretanu a umístěno mezi dvěma polopřívěsnými drápy.

Výkonnostní vlastnosti:

Absorpce a buffering nárazů: Elastomer ve tvaru švestkového květu může účinně absorbovat vibrace a nárazy, snižovat hluk a vibrace během provozu zařízení, chránit připojené zařízení a prodloužit životnost zařízení

Kompenzační odchylka: může kompenzovat radiální posun, úhlový posun a určitý stupeň axiálního posunu mezi dvěma hřídelmi, přizpůsobit se chybám instalace a dynamické deformaci systému hřídel v určitém rozsahu a zajistit stabilitu a spolehlivost přenosového

Vysoká přenosnost točivého momentu: Má velkou kapacitu přenosu točivého momentu a může splňovat požadavky na přenos výkonu různých mechanických zařízení. Hodnota přípustného točivého momentu se bude měnit s teplotou.

Vysoká tuhost a stabilita: kompaktní struktura, vysoká tuhost, může udržovat dobrou stabilitu při přenosu točivého momentu, zajišťuje přesnost a účinnost přenosu výkonu

Dobré odolnost vůči opotřebení a oleji: Vysoko pevné polyuretánové pružné prvky jsou odolné vůči opotřebení a oleji a jsou vhodné pro některá pracovní prostředí s nebezpečím znečištění olejem a rizika opotřebení

Elektrická izolace: Je odolná vůči mastnosti a má dobré elektrické izolační vlastnosti. Může být použit v některých zařízeních, které vyžadují elektrickou izolaci.

Způsob fixace:

Spojka je připevněna na hřídel pomocí kombinace klíčových cest a šroubů. Křižovatky se používají k dosažení obvodové polohy spojky a hřídele, aby se zajistila přesnost přenosu výkonu. Vrty se pak používají k pevnému upevnění spojovacího prvku na hřídel, aby se zabránilo axiálnímu přesunu a uvolnění během provozu.