Edelstahl Aluminiumbronze Schraubklemmentyp

Materialeigenschaften:

1. Edelstahlteil: Der Hauptrahmen oder einige Schlüsselstrukturen der Kupplung bestehen aus Edelstahl, und die gängigen Edelstahlsorten sind 304, 316 usw. Edelstahl hat eine gute Korrosionsbeständigkeit und kann lange Zeit stabil in rauen Umgebungen wie Feuchtigkeit, Säure und Alkalien arbeiten und ist für verschiedene komplexe industrielle Arbeitsbedingungen geeignet. Gleichzeitig hat Edelstahl eine hohe Festigkeit und gute Zähigkeit, bietet zuverlässige strukturelle Unterstützung für die Kupplung und kann großen Drehmoment und mechanischen Stress standhalten.

2. Aluminiumbronze-Teil: Aluminiumbronze wird normalerweise in Teilen verwendet, die mit der Welle in Kontakt kommen oder Teile, die eine gute Verschleißfestigkeit erfordern. Aluminiumbronze hat eine hervorragende Verschleißfestigkeit, die viel höher ist als die gewöhnlicher Metallmaterialien. Es kann den Verschleiß zwischen der Welle und der Welle während des langfristigen Gebrauchs effektiv reduzieren und die Übertragungsgenauigkeit sowie die Lebensdauer der Kupplung gewährleisten. Darüber hinaus hat Aluminiumbronze auch gute Bearbeitungseigenschaften und hohe Festigkeit, die die Anforderungen der Kupplung an die Bauteilgenauigkeit und -festigkeit erfüllen können.

Strukturelles Design :

1. Kreuzwellenstruktur: Die Kreuzwelle ist das Kernkomponente des Kupplung. Ihre vier Lager sind kreuzförmig verteilt, was der Kupplung ermöglicht, flexibel in verschiedene Richtungen zu rotieren und somit effektiv die Winkelverschiebung zwischen den beiden Wellen auszugleichen. Die Kreuzwelle ist präzise bearbeitet und wärmebehandelt, mit hochpräzisen Maßtoleranzen und guter Oberflächenhärte, was eine enge Passung und flexible Rotation mit der Hülse gewährleistet.

2. Schraubenklemmverfahren: Die verschiedenen Teile der Kupplung sind durch hochfeste Schrauben fest miteinander verbunden. Dieses Klemmverfahren kann eine zuverlässige Verbindungskraft bieten, um sicherzustellen, dass die verschiedenen Teile der Kupplung während des Drehmomentübertragungsprozesses nicht lockern oder sich bewegen. Gleichzeitig erleichtert das Schraubenklemmdesign auch die Installation und Demontage der Kupplung und erleichtert die Wartung und Reparatur der Ausrüstung.