Όλες οι κατηγορίες
Αρχική> Ελαστικός Σύνδεσμος

Ελικοειδής σύνδεσμος ελατηρίου

Η σπειροειδή ζεύξη ελαστικών μπορεί να απομακρύνει τις δονήσεις και να αντισταθμίσει την μετατόπιση για να εξασφαλίσει ομαλή μετάδοση.

Σύνθεση δομής:

Αποτελείται κυρίως από δύο μισά Συνδέσεις , κυλινδρικές καρφίτσες, φανατοειδείς μπλοκ και σπειροειδείς ελατήρια. Οι φλάντζες των δύο ημισυνδέσεων έχουν τον ίδιο αριθμό κυλινδρικών πινών και οι κυλινδρικές πινές είναι εξοπλισμένες με φανατοειδείς μπλοκ με κυλινδρικά μέρη. Τα δύο άκρα του σπειροειδούς ελατηρίου είναι αντίστοιχα σφιγμένα στην κυλινδρική επιφάνεια των φεν-σχηματισμένων τεμαχίων και πιεσμένα μεταξύ των δύο γειτονικών φεν-σχηματισμένων τεμαχίων.

Αρχή λειτουργίας:

Όταν η ζεύξη περιστρέφεται προς μία κατεύθυνση, το μισό του ελαστικού της τροχιάς συμπιέζεται για να μεταδίδει ροπή. Όταν περιστρέφεται προς την αντίστροφη κατεύθυνση, το άλλο μισό του ελαστικού περιστροφής αναγκάζεται να μεταδώσει ροπή, πραγματοποιώντας έτσι τη μετάδοση ισχύος.

Χαρακτηριστικά απόδοσης :

Καλή ελαστικότητα: μπορεί να απορροφήσει δονήσεις και συγκρούσεις, να μειώσει τον θόρυβο και τις δονήσεις κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, να προστατεύσει τον συνδεδεμένο εξοπλισμό και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού:

Μεγάλη ικανότητα αντιστάθμισης μετατόπισης: Μπορεί να αντισταθμίσει την ακτινοβολία, την αξονική μετατόπιση και τη γωνιακή μετατόπιση μεταξύ των δύο άξονων, των οποίων η ακτινοβολία μπορεί να φτάσει τα 0,01D (D είναι η εξωτερ Μπορεί να προσαρμοστεί σε σφάλματα εγκατάστασης εντός ορισμένου εύρους και σε δυναμικές παραμορφώσεις του συστήματος άξονα.

Αντιστρέψιμη ικανότητα: Κατάλληλη για συστήματα μεταφοράς που απαιτούν προχωρημένη και ανάποδη περιστροφή. Τα χαρακτηριστικά περιστροφής κατά την κατεύθυνση των ρολογιών και κατά την αντίστροφη είναι ακριβώς τα ίδια. Κατά την ανάποδα, το άλλο μισό του ελαστικού μπορεί να μεταφέρει ροπή κανονικά για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η αξιοπιστία της μετάδοσης.

Πολλαπλές μεθόδους στερέωσης: Υπάρχουν δύο κοινές μεθόδοι: σφίξιμο και στερέωση με βίδες. Μπορείτε να επιλέξετε την κατάλληλη μέθοδο στερέωσης σύμφωνα με διαφορετικά σενάρια εφαρμογής και απαιτήσεις εγκατάστασης, η οποία είναι βολική για την εγκατάσταση.

Επιλογή υλικού:

Γενικά, είναι κατασκευασμένο από μεταλλικά υλικά, όπως κράμα αλουμινίου, ανοξείδωτο χάλυβα κλπ. Το κράμα αλουμινίου είναι ελαφρύ σε βάρος, έχει καλές μηχανικές ιδιότητες και αντοχή στη διάβρωση και είναι κατάλληλο για ορισμένες περιπτώσεις που απαι

Πεδία εφαρμογής:

Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα μηχανικά συστήματα μεταφοράς, ειδικά κατάλληλα για μεταφορά με φορτίο κρούσης και αντιστροφή, όπως η σύνδεση σταπτικών κινητήρων, βίδες μολύβδου και άλλων εξοπλισμού, και διαδραματίζει σημαντικό ρόλο σε αυτοματοποιημένες γραμμές

Περισσότερα Προϊόντα

  • Δοκιμαστική μονάδα

    Δοκιμαστική μονάδα

  • Τύπος διαφράγματος MP

    Τύπος διαφράγματος MP

  • Στάνταρ βιδωτή σύζευξη ροπής

    Στάνταρ βιδωτή σύζευξη ροπής

  • Κράμα αλουμινίου με βιδωτή σύνδεση δαμάσκηνου

    Κράμα αλουμινίου με βιδωτή σύνδεση δαμάσκηνου

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Ο προστάτευός μας θα επικοινωνήσει μαζί σας σύντομα.
Email
Όνομα
Company Name
Message
0/1000