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La aleación de aluminio y el plástico de ingeniería se combinan para conectar el eje mediante una sujeción de tornillo corto, lo que garantiza una cierta resistencia estructural al tiempo que tiene ventajas especiales de rendimiento para lograr una transmisión efectiva.
Material
1. el derecho de voto. Aleación de aluminio: Tiene las ventajas de ser ligero, resistente y resistente a la corrosión. Puede reducir el peso total del equipo al tiempo que garantiza la resistencia del acoplamiento. Es adecuado para escenarios de aplicación con requisitos de peso, como la industria aeroespacial, los instrumentos de precisión, etc. 1.
2. el trabajo. Los plásticos de ingeniería: con buena elasticidad, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, pueden amortiguar y reducir los golpes, reducir las vibraciones y el ruido durante la transmisión, prolongar la vida útil de los Acoplamientos y equipos relacionados, y compensar el desplazamiento y la desviación entre ejes hasta cierto punto.
Características estructurales: diseño de sujeción por tornillo, diseño corto, estructura cruzada
Ventajas de rendimiento:
Alta capacidad de transmisión de par, buen efecto de reducción de vibración y ruido, excelente resistencia a la corrosión y alta precisión de transmisión
Acoplamiento de abrazadera de tornillo de torsión estándar
Acoplamiento de diafragma tipo MP
Acoplamiento universal corto no telescópico SWC-WD
Acoplamiento de ciruela fijo con tornillo de chavetero de aleación de aluminio