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La estructura de sellado puede prevenir eficazmente que el polvo y las impurezas entren en el rodamiento, mientras reduce la fuga de lubricante para asegurar que el rodamiento sea un componente mecánico que opera en un entorno relativamente limpio y estable.
Resumen del producto
La junta universal de rodamiento cerrado es un componente clave ampliamente utilizado en varios sistemas de transmisión industrial. Adopta un diseño de estructura de rodamiento cerrado único para proporcionar soluciones de transmisión de potencia eficientes, estables y confiables para condiciones de transmisión complejas. Ya sea en maquinaria pesada, fabricación de automóviles, industria de la construcción naval o aeroespacial, desempeña un papel indispensable en garantizar que el equipo mecánico pueda funcionar de manera precisa y suave, mejorando efectivamente la eficiencia de producción y el rendimiento general del equipo.
características
1. Ventajas del diseño de rodamiento cerrado: excelente rendimiento de protección, buena retención de lubricación
2. Capacidad de transmisión universal eficiente y precisa: función de compensación de gran ángulo, rendimiento de transmisión de alta precisión
Materiales de alta resistencia y duraderos y tecnología de fabricación exquisita:
1. Selección de materiales de alta calidad
2. Proceso de fabricación de precisión
Acoplamiento universal corto no telescópico SWC-WD
Acoplamiento de abrazadera de tornillo de torsión estándar
Acoplamiento de diafragma tipo MP
Acoplamiento de ciruela fijo con tornillo de chavetero de aleación de aluminio