شیار کلید با شفت مطابقت دارد و دیافراگم به صورت الاستیک بافر شده و دارای ساختار پلهای است که میتواند به طور مؤثری گشتاور را منتقل کرده و انحرافات جابجایی چندجهته را جبران کند
ویژگی های ساختاری
قسمت دیافراگم
1. دیافراگم به سبک پلهای طراحی شده است. این طراحی به دیافراگم اجازه میدهد تا هنگام انتقال گشتاور، تنش را به طور مؤثرتری پخش کند. در مقایسه با دیافراگمهای معمولی، مراحل مختلف دیافراگم پلهای میتوانند تنش ناشی از جبران انحراف محوری، شعاعی و زاویهای را به درجات مختلف تحمل کنند. به عنوان مثال، زمانی که بین دو شفت متصل به کوپلینگ یک انحراف محوری مشخص وجود دارد، مناطق مختلف دیافراگم پلهای میتوانند بر اساس اندازه انحراف نقش بافر و جبرانکننده ایفا کنند و از متمرکز شدن تنش در یک قسمت خاص جلوگیری کنند.
طراحی شیار کلید عمدتاً برای اتصال با شفت استفاده میشود. شیار کلید میتواند اطمینان حاصل کند که اتصال بین کوپلینگ و شفت محکم است و در هنگام انتقال گشتاور هیچ لغزش نسبی وجود نخواهد داشت. شیار کلید دارای الزامات دقت ابعادی بالایی است و عرض، عمق و سایر پارامترهای شیار کلید معمولاً بر اساس قطر شفت متصل و گشتاور مورد نیاز برای انتقال تعیین میشوند. به طور کلی، از مشخصات استاندارد شیار کلید استفاده میشود، مانند شیار کلید تخت که به شکل مستطیلی است و میتواند به طور محکم با کلید تخت جفت شود تا انتقال مؤثر قدرت را تضمین کند.
خواص مواد
ماده دیافراگم
دیافراگم معمولاً از فولاد ضد زنگ با استحکام بالا ساخته میشود، مانند فولاد ضد زنگ 304 یا 316. فولاد ضد زنگ 304 دارای مقاومت خوبی در برابر خوردگی است و میتواند از زنگ زدگی در محیطهای کاری عمومی جلوگیری کند و عمر مفید کوپلینگ را تضمین کند. فولاد ضد زنگ 316 حاوی مولیبدن است که دارای مقاومت بیشتری در برابر خوردگی است، به ویژه در محیطهایی که حاوی رسانههای خورنده مانند یونهای کلراید هستند، مانند کاربردهای کوپلینگ در تجهیزات مهندسی دریایی. دیافراگمهای فولاد ضد زنگ 316 میتوانند بهتر در برابر خوردگی مقاومت کنند. این مواد فولاد ضد زنگ همچنین دارای مدول الاستیسیته بالایی هستند که میتوانند در هنگام تحت فشار قرار گرفتن و جبران جابجایی، تغییر شکل الاستیک مناسبی تولید کنند و پس از تغییر شکل به حالت اولیه خود بازگردند و ثبات عملکرد کوپلینگ را تضمین کنند.
ماده نیمه کوپلینگ
نیم کوپلینگ معمولاً از فولاد کربنی با کیفیت بالا یا فولاد آلیاژی ساخته میشود. فولاد کربنی با کیفیت بالا، مانند فولاد 45، دارای استحکام و تافتی بالا است و میتواند گشتاورهای بزرگ را تحمل کند. پس از انجام عملیات حرارتی مناسب، مانند سختکاری و تنشزدایی، خواص مکانیکی جامع نیم کوپلینگ فولاد 45 میتواند بهبود یابد. فولاد آلیاژی، مانند 40Cr، حاوی عناصر آلیاژی مانند کروم است و دارای استحکام و مقاومت به سایش بهتری نسبت به فولاد کربنی میباشد. این ماده مناسب برای کوپلینگ ها شرایط بار سنگین و سرعت بالا است و میتواند به طور مؤثری از سایش و تغییر شکل نیم کوپلینگ در طول عملیات طولانی مدت جلوگیری کند.