Alumiiniseoksesta valmistettu kalvo on kiinnitetty ruuveilla saavuttaakseen akselivälin yhteyden, yhdistäen kevyet ominaisuudet vääntömomentin siirtoon ja siirtymän kompensointitoimintoihin.
Rakenteellinen koostumus:
1. Kalvoyhdistelmä: Ydinosa, joka on yleensä valmistettu yhdestä tai useammasta ruostumattomasta teräksestä. Nämä kalvot on järjestetty toistensa viereen ja ne voivat kokea elastista muodonmuutosta vääntömomentin siirron aikana kompensoidakseen akselien välisten säteellisten, kulma- ja aksiaalisten poikkeamien. Kalvojen määrä, paksuus ja muoto valitaan erityisten suunnittelutarpeiden ja kytkimen vääntömomentin siirtokyvyn mukaan.
2. Alumiiniseosrunko: Valmistettu korkealuokkaisesta alumiiniseosmateriaalista, sillä on keveyden, korkean lujuuden ja korroosionkestävyyden etuja. Alumiiniseosrunko sisältää yleensä kaksi puoliskoa. Kytkimet , jotka on liitetty ajosauvaan ja ohjattavaan sauvaan vastaavasti. Puolikytkimen muoto ja koko suunnitellaan eri sovellusskenaarioiden ja laitevaatimusten mukaan. Yleisimmät ovat sylinterimäisiä, kartiomaisia jne.
3. Puristusruuvit: Käytetään diafragmakokoonpanon tiukkaan kiinnittämiseen kahteen puolikytkimeen varmistaakseen, että diafragma ei löysty tai liiku kytkimen toiminnan aikana. Puristusruuvien määrä ja jakautumispaikka on huolellisesti suunniteltu varmistaakseen, että kytkimen puristusvoima jakautuu tasaisesti ja parantaakseen kytkimen luotettavuutta ja käyttöikää.
Suorituskykyominaisuudet: korkea vääntömomentin siirto, hyvä kompensointikyky, hyvä iskunvaimennusvaikutus, nolla pyörimissuunta, kevyt paino, vahva korroosionkestävyys
Vääntömomentin alue: vaihtelee eri asiakastarpeiden mukaan, yleisesti ottaen vaihtelee muutamasta Newtonmetristä tuhansiin Newtonmetreihin, mikä voi täyttää erilaisten laitteiden vääntömomentin siirtotarpeet.
Aukon koko: suunniteltu laitteiston akselin halkaisijan mukaan, yleinen aukon koko vaihtelee muutamasta millimetristä kymmeniin millimetreihin, ja joidenkin suurten liitosten aukon koko voi olla suurempi.
Pituus ja ulkohalkaisijan koko: Pituus ja ulkohalkaisijan koko määräytyvät liitoksen vääntömomentin siirtokyvyn, asennustilan ja laitteiston asetteluvaatimusten mukaan varmistaen, että liitos voidaan asentaa oikein ja se täyttää laitteiston siirtovaatimukset.