Alumiiniseoksesta valmistettu se yhdistää lyhyen ruuvin kiinnittämistä ja pitkän ruuvin kiinnittämistä, jotta akseli voidaan liittää ja varmistaa tehonsiirto- ja siirtokompensatiofunktioita.
Rakenteelliset ominaisuudet:
Alumiiniseoksesta valmistettu materiaali edullisuus, ruuvin kiinnitys lyhyt tyyppi ja kiinnitys pitkä tyyppi, ristiakselin rakenne
Suoritusparametrit :
1. Säännöt Vääntömomentin siirtokapasiteetti: Vääntömomentin siirtokapasiteetti vaihtelee eri mallien ja eritelmien mukaan. Se soveltuu yleensä pieniin ja keskisuuriin vääntömomentteihin. Vääntömomentin arvo on yleensä muutaman Newton-metrin ja kymmenien Newton-metrien välillä, mikä voi täyttää laitteiden, kuten pienten moottoreiden, automaatiolaitteiden siirtojärjestelmien ja tarkkuuslaitteiden ajokoneiden, vääntömomentin siirtymistarpeet. Erityisen vääntömomentin siirtokyky riippuu tekijöistä, kuten kytkentän koosta, alumiinilevymateriaalin lujuudesta ja ruuvien tiukasta tilasta.
2. Suomalainen Nopeusvalikoima: Alumiiniseoksen ominaisuuksien ja kytkentän rakenteellisen rakenteen vuoksi kytkentä voi sopeutua tiettyyn nopeusvalikoimaan ja pystyy yleensä toimimaan vakaasti nopeuksissa, jotka vaihtelevat useista satoista useisiin tuhansiin kierroksisiin minuutissa. Korkeammilla nopeuksilla on kuitenkin kiinnitettävä huomiota kytkentän dynaamiseen tasapainoon värähtelyn ja melun vähentämiseksi sekä laitteen turvallisen toiminnan ja siirron tarkkuuden varmistamiseksi. Samalla liian suuri nopeus voi vaikuttaa ristiakselien ja käärmeen kulumiseen. Siksi on tarpeen valita todellisissa sovelluksissa sopiva malli nopeusvaatimusten mukaisesti ja vahvistaa voitelutoimenpiteitä ja huoltotoimenpiteitä.
3. Hän ei ole kuollut. Siirtymän kompensointi: Edellä mainitun kulma-siirtymän kompensointiominaisuuden lisäksi pitkä kiinnitysosa voi yleensä kompensoida tietyn määrän akseliliikettä akselisiirtymän osalta. Aksealiset siirtymäkorvaukset ovat yleensä muutaman millimetrin sisällä, ja niiden erityisarvo riippuu kiinnitysrakenteen suunnittelusta ja koosta. Tämä siirtymäkorvausominaisuus mahdollistaa kytkentän mukautumisen siirtymämuutoksiin, joita aiheuttavat esimerkiksi akselin lämpölaajentuminen ja tärinät laitteen käytön aikana, ja varmistaa siirtoverkon vakauden ja luotettavuuden.
Sovellusalueet: ilmailuvälineet, tarkkuuslaitteet, automatisoidut tuotantolinjat