EN
Liens rapides
La structure d'étanchéité peut efficacement empêcher la poussière et les impuretés d'entrer dans le roulement, tout en réduisant les fuites de lubrifiant pour garantir que le roulement est un composant mécanique qui fonctionne dans un environnement relativement propre et stable.
Aperçu du produit
Le joint universel à roulement fermé est un composant clé largement utilisé dans divers systèmes de transmission industrielle. Il adopte un design de structure de roulement fermé unique pour fournir des solutions de transmission de puissance efficaces, stables et fiables pour des conditions de transmission complexes. Que ce soit dans les machines lourdes, la fabrication automobile, l'industrie de la construction navale ou l'aérospatiale, il joue un rôle indispensable pour garantir que l'équipement mécanique peut fonctionner avec précision et en douceur, améliorant ainsi efficacement l'efficacité de production et la performance globale de l'équipement.
Caractéristiques
1. Avantages du design de roulement fermé : excellente performance de protection, bonne rétention de lubrifiant.
Capacité de transmission universelle efficace et précise : fonction de compensation à grand angle, performance de transmission haute précision
Matériaux de haute résistance et durables et technologie de fabrication exquise :
1. Sélection de matériaux de haute qualité
2. Processus de fabrication de précision
Accouplement à vis fixe en alliage d'aluminium avec rainure de clavette
Couplings universels courts non télescopiques SWC-WD
Raccord à vis de serrage à couple standard
Couplings de diaphragme de type MP