स्टेनलेस स्टील और कार्बन रेजिन से बना, शाफ्ट एक स्क्रू क्लैंपिंग संरचना द्वारा जुड़ा हुआ है, जो सामग्री के गुणों को विश्वसनीय ट्रांसमिशन कनेक्शन कार्यों के साथ जोड़ता है।
संरचना और सामग्री :
1. संरचनात्मक डिज़ाइन: क्रॉस कपलिंग की मुख्य संरचना क्रॉस शाफ्ट है, और चार जर्नल 90 डिग्री पर वितरित होते हैं, जो दो शाफ्टों के बीच एक निश्चित कोणीय विस्थापन की अनुमति देते हैं, जो शाफ्ट प्रणाली के असमानता के लिए मुआवजा कर सकता है जो उपकरण की स्थापना या संचालन के दौरान हो सकता है। यह संरचनात्मक डिज़ाइन कपलिंग को लचीले ढंग से टॉर्क संचरण करने और स्थिर शक्ति संचरण सुनिश्चित करने की अनुमति देता है।
सामग्री का संघटन:
2. स्टेनलेस स्टील भाग: मुख्य शरीर स्टेनलेस स्टील से बना है, सबसे सामान्य 304 स्टेनलेस स्टील या 316 स्टेनलेस स्टील हैं, आदि। स्टेनलेस स्टील में अच्छी जंग प्रतिरोधकता होती है और यह विभिन्न कठोर कार्य वातावरणों, जैसे कि नम, अम्लीय और क्षारीय वातावरणों के अनुकूल हो सकता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि युग्मन लंबे समय के उपयोग के बाद जंग और जंग लगने में आसान नहीं है, जिससे युग्मन की सेवा जीवन और विश्वसनीयता में काफी सुधार होता है।
कार्बन रेजिन भाग: कपलिंग के प्रमुख भागों में कार्बन रेजिन सामग्री जोड़ी गई है। कार्बन रेजिन में उत्कृष्ट आत्म-चिकनाई और कंपन और शोर कम करने की विशेषताएँ हैं। जब कपलिंग काम कर रही होती है, तो यह भागों के बीच घर्षण और घिसाव को कम कर सकती है, संचालन के दौरान शोर को कम कर सकती है, और उपकरण के संचालन के दौरान उत्पन्न होने वाले कंपन को अवशोषित और बफर कर सकती है, जिससे ट्रांसमिशन सिस्टम की स्थिरता और स्थिरता में सुधार होता है।
प्रदर्शन पैरामीटर: टॉर्क ट्रांसमिशन क्षमता, गति रेंज, गति रेंज