Kopling diafragma ganda tipe diafragma kekakuan tinggi

Fitur struktural

1. Desain diafragma ganda: Penggunaan dua diafragma dapat memberikan kapasitas transmisi torsi yang lebih tinggi dan efek kompensasi perpindahan yang lebih baik dibandingkan dengan diafragma tunggal Kopling Diafragma ganda dapat menahan dan mengompensasi deviasi radial, sudut, dan aksial dalam berbagai arah, sehingga kopling masih dapat mempertahankan kinerja transmisi yang stabil di bawah kondisi kerja yang kompleks48.

2. Material dan kinerja diafragma: Diafragma biasanya terbuat dari stainless steel berkekuatan tinggi, seperti stainless steel 304, yang memiliki ketahanan korosi yang baik, elastisitas, dan kekuatan lelah. Material ini dapat memastikan bahwa diafragma dapat menahan deformasi berulang dan tidak mudah rusak selama penggunaan jangka panjang, sehingga memastikan keandalan dan masa pakai kopling.

3. Setengah-kopling dengan alur kunci: Setengah-kopling diproses dengan alur kunci, yang terhubung ke poros melalui kunci untuk mencapai transmisi torsi yang efektif. Alur kunci diproses dengan presisi tinggi, yang dapat memastikan kecocokan yang dekat dengan kunci, mencegah kekenduran atau gesekan relatif selama transmisi, dan memastikan akurasi serta stabilitas transmisi daya.

4. Metode pengikatan sekrup: Gunakan sekrup berkekuatan tinggi untuk mengikat diafragma dan setengah kopling bersama-sama untuk membentuk struktur transmisi integral. Torsi pengencangan sekrup dihitung dengan akurat dan dikontrol secara ketat untuk memastikan bahwa sambungan antara diafragma dan setengah kopling dapat diandalkan dan pada saat yang sama, diafragma atau setengah kopling tidak akan terdeformasi akibat gaya pengencangan yang berlebihan, yang akan mempengaruhi kinerja kopling.

Keuntungan kinerja: kekakuan tinggi, transmisi presisi tinggi, kemampuan kompensasi yang baik, celah rotasi nol, keandalan tinggi

Spesifikasi Produk

Rentang torsi: Model dan spesifikasi yang berbeda dari diafragma kaku ganda dengan penguncian sekrup kunci memiliki rentang torsi mulai dari beberapa ratus Nm hingga puluhan ribu Nm. Nilai torsi tergantung pada faktor-faktor seperti ukuran, material, jumlah dan ketebalan diafragma, serta desain struktural dari kopling. Pengguna dapat memilih model yang sesuai berdasarkan kebutuhan peralatan tertentu.

Ukuran lubang: Ukuran lubang dirancang sesuai dengan berbagai skenario aplikasi dan diameter poros peralatan. Lubang umum berkisar dari beberapa milimeter hingga ratusan milimeter untuk memenuhi kebutuhan koneksi dari berbagai diameter poros dan memastikan kecocokan yang erat antara kopling dan poros peralatan.

Kecepatan yang diizinkan: Kecepatan yang diizinkan relatif tinggi, biasanya antara ribuan putaran per menit dan puluhan ribu putaran per menit. Kecepatan spesifik tergantung pada spesifikasi, ukuran, material, tingkat keseimbangan dari kopling, serta struktur dan jumlah diafragma. Secara umum, kecepatan yang diizinkan dari kopling kecil dan presisi dapat mencapai 10.000-20.000r/menit atau lebih, sementara kecepatan yang diizinkan dari kopling besar dan berat cenderung lebih rendah, tetapi juga dapat memenuhi persyaratan operasi dari sebagian besar peralatan industri.