Kopling diafragma tipe penjepit sekrup

Fitur struktural :

Ini terutama terdiri dari dua setengahKopling, kelompok diafragma dan sekrup penjepit. Semi kopling umumnya terbuat dari paduan aluminium, baja karbon dan bahan lain, dengan kekuatan dan kekakuan yang tinggi. Diafragma biasanya terbuat dari lembaran baja tahan karat. Beberapa kelompok diafragma terhambat dan dihubungkan ke dua setengah kopling dengan baut. Setiap kelompok diafragma terdiri dari beberapa bagian yang ditumpuk bersama. Bentuknya termasuk jenis batang penghubung dan jenis seluruh bagian.

karakteristik kinerja

1. Kekakuan torsi tinggi

2. Jarak putar nol

3. Kinerja kompensasi yang baik

4. Sensitivitas tinggi, tidak memerlukan pelumasan dan pemeliharaan, tahan korosi dan suhu tinggi, umur layanan yang panjang

Parameter teknis

1. Spesifikasi model: Model umum termasuk seri DBJ, seri DEG, seri CPSW, dll. Model yang berbeda sesuai dengan parameter yang berbeda seperti ukuran, kapasitas transmisi torsi, dll.

2. Ukuran lubang poros: Diameter lubang poros memiliki rentang yang luas, umumnya berkisar dari beberapa milimeter hingga puluhan milimeter. Dapat dipilih sesuai dengan persyaratan diameter poros spesifik dari peralatan. Misalnya, ukuran lubang dalam model DBJ06-36 dapat dipilih antara 4-85mm.

3. Kecepatan yang diizinkan: Biasanya memiliki kecepatan yang diizinkan lebih tinggi, umumnya antara ribuan putaran per menit hingga puluhan ribu putaran per menit. Nilai spesifik tergantung pada faktor-faktor seperti model kopling, ukuran, material, dan kinerja diafragma. Misalnya, kecepatan yang diizinkan dari model DBM31 dapat mencapai 42000r/min6.

4. Torsi yang diizinkan: Rentang torsi cukup luas, berkisar dari beberapa Nm hingga ratusan Nm, yang dapat memenuhi kebutuhan transmisi dari berbagai peralatan tenaga. Misalnya, torsi nominal dari model DBM31 adalah 1-30N.m