La chiavetta è abbinata all'albero, e il diaframma è elastico e ha una struttura a gradini, che può trasmettere efficacemente la coppia e compensare le deviazioni di spostamento multidirezionali.
Caratteristiche strutturali
Parte del diaframma
1. Il diaframma è progettato in uno stile a gradini. Questo design consente al diaframma di disperdere lo stress in modo più efficace durante la trasmissione della coppia. Rispetto ai diaframmi ordinari, i diversi gradini del diaframma a gradini possono sopportare lo stress generato dalla compensazione degli spostamenti assiali, radiali e angolari in misura variabile. Ad esempio, quando c'è un certo spostamento assiale tra i due alberi collegati dal giunto, diverse aree del diaframma a gradini possono svolgere un ruolo di buffering e compensazione in base alla grandezza dello spostamento, riducendo la situazione in cui lo stress è concentrato in una certa parte.
Il design della chiavetta è principalmente utilizzato per la connessione con l'albero. La chiavetta può garantire che la connessione tra il giunto e l'albero sia stretta e non ci sarà scivolamento relativo durante la trasmissione della coppia. La chiavetta ha requisiti di precisione dimensionale elevati, e la larghezza, la profondità e altri parametri della chiavetta sono solitamente determinati in base al diametro dell'albero connesso e alla coppia che deve essere trasmessa. In generale, vengono utilizzate specifiche standard per le chiavette, come la chiavetta piatta, che ha una forma rettangolare e può adattarsi perfettamente alla chiave piatta per garantire una trasmissione efficace della potenza.
Proprietà del materiale
Materiale del diaframma
Il diaframma è solitamente realizzato in acciaio inossidabile ad alta resistenza, come l'acciaio inossidabile 304 o l'acciaio inossidabile 316. L'acciaio inossidabile 304 ha una buona resistenza alla corrosione e può prevenire la ruggine in ambienti di lavoro generali, garantendo la durata del giunto. L'acciaio inossidabile 316 contiene molibdeno, che ha una resistenza alla corrosione più forte, specialmente in ambienti contenenti media corrosivi come gli ioni cloruro, come le applicazioni di giunti negli equipaggiamenti di ingegneria marina. I diaframmi in acciaio inossidabile 316 possono resistere meglio alla corrosione. Questi materiali in acciaio inossidabile hanno anche un alto modulo elastico, che può produrre una deformazione elastica appropriata quando sottoposti a coppia e compensazione di spostamento, e possono tornare al loro stato originale dopo la deformazione, garantendo la stabilità delle prestazioni del giunto.
Materiale della metà del giunto
Il mezzo accoppiamento è generalmente realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità o acciaio legato. L'acciaio al carbonio di alta qualità, come l'acciaio 45, ha alta resistenza e tenacità e può sopportare grandi coppie. Dopo un trattamento termico appropriato, come la tempra e il rinvenimento, le proprietà meccaniche complessive del mezzo accoppiamento in acciaio 45 possono essere ulteriormente migliorate. L'acciaio legato, come il 40Cr, contiene elementi leganti come il cromo e ha una migliore resistenza e resistenza all'usura rispetto all'acciaio al carbonio. È adatto per Giunti condizioni di alta velocità e carico pesante, e può prevenire efficacemente l'usura e la deformazione del mezzo accoppiamento durante il funzionamento a lungo termine.