שרוול ההרחבה מהדק את חיבור פריחת השזיף, קובע את גוף פריחת השזיף לש shaft באמצעות שרוול ההרחבה, מעביר מומנט ומפצה על המיקום
הרכב מבני
הוא מורכב בעיקר משני חצאים- זיווגים עם שרוולי הרחבה, גוף פריחת השזיף האלסטי וברגים מחברים. בין השניים, חצי החיבור עשוי בדרך כלל מאלומיניום, שהוא קל ובעל עמידות גבוהה; גוף פריחת השזיף האלסטי עשוי בדרך כלל מחומרים אלסטיים כמו פלסטיק פוליאוריתן, בצורה של פריחת שזיף, ממוקם בין שני חצאי החיבור, ומשחק תפקיד בבידוד, הפחתת רעידות ופיצוי על תזוזה; בורג החיבור משמש לקיבוע שרוול ההרחבה וחצי החיבור יחד כדי להבטיח את אמינות החיבור
מאפייני ביצוע
דיוק העברה גבוה, קיבולת העברת מומנט גדולה, ביצועי פיצוי טובים, ריקון סיבובי אפס, פירוק והרכבה קלים, רגישות גבוהה
פרמטרים טכניים
מפרטי מודל: מודלים נפוצים כוללים את סדרת LS11, סדרת ROTEX 6.0 של KTR, וכו'. מודלים שונים מתאימים לפרמטרים שונים כגון גודל, קיבולת העברת מומנט, וכו'.
גודל חור הציר: קוטר חור הציר משתנה באופן רחב, בדרך כלל נע בין עשרות מילימטרים למספר עשרות מילימטרים. לדוגמה, קוטר הציר D1 של המודל LS11-55-1924 הוא 19 מ"מ ו-D2 הוא 24 מ"מ. ניתן לבחור בהתאם לדרישות קוטר הציר הספציפיות של הציוד.
מהירות מותרת: בדרך כלל בין כמה אלפי סל"ד לעשרות אלפי סל"ד. הערך הספציפי תלוי במודל הקופלינג, גודל, חומר וביצועי האלסטומר בצורת שזירה הנבחר. מהירות המותרת של כמה קופלינגים עם שרוול התפשטות מדויק יכולה להיות גבוהה עד 10,000 סל"ד או יותר.
מומנט מותר: טווח המומנט רחב, נע בין כמה ניוטון מטר למאות ניוטון מטר, מה שיכול לענות על דרישות ההעברה של ציוד כוח שונה. לדוגמה, המומנט המדורג של דגם DM2-105 יכול להגיע ל-380N.m והמומנט המקסימלי הוא 760N.m124.