צימוד קפיץ סליל

הרכב מבני :

הוא מורכב בעיקר משני חצי זיווגים , סילינדרים, בלוקים בצורת מאוורר ורימונים ספירליים. לפלנזות של שני מחברים למחצה יש את אותה מספר של סינדים צילינדרים, והסינדים הצילינדרים מצוידים בבלוקים בצורת מאוורר עם חלקים צילינדרים. שני קצוותו של המניע הספירלי מכוסים על פני השטח הצילינדר של הבלוקים בצורת המאוורר ומתחברים בין שני הבלוקים הסמוכים בצורת המאוורר.

עקרון העבודה:

כאשר התווך מסתובב בכיוון אחד, חצי מהמטבע של הקליפה מדחף כדי להעביר עיקול. כאשר הוא מסתובב בכיוון ההפוך, החצי השני של עץ העגול נאלץ להעביר עיקול, ובכך להגשים העברת כוח.

תכונות ביצוע:

גמישות טובה: יכולה לספוג רטטים וכותבים, להפחית רעש ורטטים במהלך תפעול המכשיר, להגן על מכשיר מחובר ולהארוך את חיי השירות של המכשיר:

יכולת פיצוי הזינוק גדולה: הוא יכול לפצות על הזינוק רדיאלי, הזינוק אקסיאלי והזינוק זוויתי בין שני העמודות, אשר הזינוק רדיאלי יכול להגיע ל- 0.01D (D הוא הקוטר החיצוני של החיבור), הזינוק האקסיאלי הוא 0.05 הוא יכול להסתגל לטעויות התקנה בטווח מסוים ודיפורמציה דינמית של מערכת הציר.

יכולת הפיכה: מתאים למערכות שידור הדורשות סיבוב קדימה וחזרה אחורה. המאפיינים של סיבוב במכוון שעון ומכוון נגד שעון זהים בדיוק. בעת הפנייה, החצי השני של האביב יכול להעביר עיקול בדרך כלל כדי להבטיח את היציבות והאמינות של ההעברה.

שיטות קישור מרובות: יש שתי שיטות נפוצות: חסימה וחיבור ברגים. ניתן לבחור את שיטת הקפידה המתאימה בהתאם לסצנרי יישום שונים ודרישות התקנה, אשר נוחה להתקנה.

בחירת חומר:

בדרך כלל, הוא עשוי מחומרים מתכותיים, כגון סגסוגת אלומיניום, פלדה לא מדבק, וכו 'סגסוגת אלומיניום היא קלה במשקל, בעלת תכונות מכניות טובות ועמידות לקורוזיה, ומתאימה לכמה מקרים הדורשים משקל; פלדה לא

תחומי יישום:

הוא משמש באופן נרחב במערכות שידור מכניות שונות, במיוחד מתאים לשידור עם עומס פגיעה וחזרה אחורה, כגון חיבור של מנועי סטפר, סריגים מובילים וציוד אחר, וממלא תפקיד חשוב בקווי ייצור אוטומטיים, מכונות כלי עבודה, רובוטים וכוללים אחרים