ציר החוצה הוא הרכיב המרכזי, העברת הכוח בין שני הצירים החוצים, מתאימה לשינויים יחסיים בסיבוב של הצירים בטווח זוויות מסוים
הקדמה למוצר
מפרק אוניברסלי מסוג צלב הוא רכיב מפתח בשימוש נרחב במערכות העברת מכניות שונות. המבנה הייחודי של ציר הצלב שלו יכול להשיג העברת כוח יעילה בין שני צירים חוצים ומאפשר סיבוב גמיש בטווח זוויות מסוים, ובכך עונה על דרישות ההעברה בתנאי עבודה שונים.
תכונות
1. העברה יעילה: באמצעות ציר החוצה המעוצב בדיוק והרכבת מסבכים המתאימה, ניתן להעביר את המומנט בצורה יציבה ויעילה, להבטיח את העברת הכוח החלקה בין צירים שונים, להפחית את אובדן האנרגיה ולשפר את היעילות הכללית של מערכת המכונה.
יכולת פיצוי זווית: יש לו ביצועי פיצוי זווית מצוינים והוא יכול להסתגל לשינויים בזווית בין צירים בטווח מסוים. לדוגמה, בש Shaft ההעברה של רכב, הוא יכול להתמודד ביעילות עם התנודות בזווית בין צירים הנגרמות מגורמים כמו מהמורות בכביש והיגוי במהלך נהיגת הרכב, ומבטיח שהכוח מועבר באופן רציף ויציב לגלגלי ההנעה.
מבנה קומפקטי: העיצוב הקומפקטי תופס מעט מקום וקל לסדר במגוון חללי התקנה מוגבלים, מה שמספק גמישות רבה יותר לפריסה הכוללת של ציוד מכני. זה גם עוזר להפחית את משקל הציוד ולשפר את היעילות של ההתקנה. ניידות ונשיאה של הציוד.
אמינות גבוהה: חומרים באיכות גבוהה משמשים לייצור רכיבים מרכזיים כמו צירי חיבור ומיסבים, ועוברים תהליכי טיפול בחום וטיפול שטח קפדניים כדי שיהיה להם עמידות טובה בפני שחיקה, עמידות בפני עייפות ועמידות בפני קורוזיה, וניתן להשתמש בהם בסביבות קשות. הם יכולים לפעול בצורה יציבה לאורך זמן בסביבה עבודה מיוחדת, מה שמפחית באופן משמעותי את תדירות תיקוני הציוד ועלויות התחזוקה.