ბაზა დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან, ხოლო გასაღების და ხრახნების ორმაგი ფუნქციები გამოიყენება სტაბილური კავშირის მისაღწევად და ეფექტურად გადასაცემად ტორქისა და კომპენსაციის გადაადგილებისათვის.
სტრუქტურული მახასიათებლები
მასალა
1. დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან, როგორიცაა გავრცელებული 304 უჟანგავი ფოლადი ან 316 უჟანგავი ფოლადი. 304 უჟანგავი ფოლადი აქვს კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა და შეუძლია სტაბილურად იმუშაოს ზოგადი ინდუსტრიული გარემოებისა და ზოგიერთი მსუბუქად კოროზიული გარემოების პირობებში, იცავს ჟანგისა და კოროზიისგან და უზრუნველყოფს კავშირის ხანგრძლივ მომსახურების ვადას. 316 უჟანგავი ფოლადი შეიცავს მოლიბდენის ელემენტებს, რაც უფრო ძლიერი კოროზიის წინააღმდეგობა აქვს. ის განსაკუთრებით შესაფერისია მაღალი კოროზიული შემთხვევებისთვის, როგორიცაა საზღვაო გარემოები და ქიმიური ინდუსტრიები, და შეუძლია ეფექტურად გაუძლოს ზღვის წყლის, მჟავებისა და ალკალური მედიის ეროზიას. უჟანგავი ფოლადი ასევე აქვს გარკვეული სიმტკიცე და სიმტკიცე და შეუძლია გაუძლოს გარკვეულ მექანიკურ სტრესს.
გასაღების დიზაინი
შაფტის ხვრელი აღჭურვილია გასაღების არხით, რომელიც შექმნილია შაფტთან მჭიდრო კავშირის მისაღწევად და ეფექტურად გადასცემს ტორქს. გასაღების არხი ჩვეულებრივ იღებს სტანდარტულ გასაღების არხის სპეციფიკაციებს, როგორიცაა ბრტყელი გასაღების არხი, რომელიც მართკუთხა ფორმისაა. მონტაჟის დროს, შესაბამისი ზომის ბრტყელი გასაღები შაფტის და კავშირების გასაღების არხში შედის, რათა შექმნას საიმედო წრიული ფიქსაცია კავშირსა და შაფტს შორის, რათა თავიდან აიცილოს ურთიერთობრივი სრიალი ტორქის გადაცემის დროს. ეს დიზაინი უზრუნველყოფს, რომ ენერგია ზუსტად და ეფექტურად გადაიცემა მძღოლი შაფტიდან გაწვდილი შაფტზე და შეესაბამება მოწყობილობებს, რომლებიც მაღალი ტორქის გადაცემის სიზუსტის მოთხოვნებს აკმაყოფილებენ.
შესრულების პარამეტრები: ტორქის გადაცემის შესაძლებლობა, სიჩქარის დიაპაზონი, კუთხური გადაადგილების კომპენსაციის შესაძლებლობა
გამოყენების სფეროები: ინდუსტრიული გადაცემის სისტემები, ავტომობილების წარმოება და შენარჩუნება, გემთმშენებლობა და საზღვაო ინჟინერია