대막 구조와 나사 고정 방법은 높은 토크 전송을 위해 특별히 설계되어 있으며, 이는 힘을 정확하게 전송하고 특정 축 및 각 이동을 보상 할 수 있습니다.
구조적 특징
1. 대막 설계: 일반적으로 고강성 스테인레스 스틸 시트로 만든 여러 대막으로 구성됩니다. 이 대막은 연결 막대기 또는 전체 조각 유형과 같은 다양한 모양으로 될 수 있습니다. 여러 개의 대막은 함께 쌓이고 두 반으로 연결됩니다 커플링 볼트로 그들은 큰 구부러진 변형에 견딜 수 있으며, 따라서 높은 토크 전송을 달성합니다.
2. 나사 고정 방법: 높은 토크 전송 중 나사와 반 접착 사이에 느슨하거나 상대적 이동이 없도록 보장하는 안정적인 연결 구조를 형성하기 위해 대막과 반 접착기를 고정하기 위해 고강도 나사를 사용하십시오.
3. 반 접착 구조: 반 접착기는 일반적으로 고품질의 금속 재료로 만들어지며 고 강도와 강도를 갖습니다. 샤프트에 연결된 부분은 샤프트와 밀접한 적합성과 효율적인 토크 전송을 달성하기 위해 필요에 따라 키웨이로 가공 될 수 있습니다. 동시에 반 접착기의 설계는 또한 높은 토크 조건에서 전체 접착기의 안정성을 보장하기 위해 대막과 연결 방법과 힘 분포를 완전히 고려합니다.
성능 장점: 높은 토크 전송 용량, 고 정밀 전송, 제로 회전 클리어런스, 좋은 충격 흡수 성능, 높은 딱딱함과 안정성, 자동 중추 성능
제품 사양
1. 토크 범위: 다양한 모델과 사양의 고토크 디아프라그마 나사 고정 디아프라그마 결합의 토크 범위는 수 천 Nm에서 수십만 Nm까지 다양합니다. 토크 값은 크기와 재료, 대막의 수 및 두께, 그리고 결합의 구조 설계와 같은 요인에 달려 있습니다. 사용자는 특정 장비 요구 사항에 따라 적절한 모델을 선택할 수 있습니다.
2. 구경 크기: 구경 크기는 다양한 응용 시나리오 및 장비 축 직경에 따라 설계됩니다. 일반적인 구경은 몇 밀리미터에서 수백 밀리미터까지 다양하여 다양한 축 직경의 연결 요구 사항을 충족하고 커플링과 장비 축 간의 밀착을 보장합니다.
3. 허용 속도: 허용 속도는 상대적으로 높으며, 보통 1분당 수천 회전에서 1분당 수만 회전 사이입니다. 특정 속도는 스펙, 차원, 재료, 결합의 균형 수준, 그리고 대막의 구조와 수에 따라 달라집니다. 일반적으로, 작은 정밀 결합의 허용 속도는 10,000~20,000r/min 이상에 도달할 수 있으며, 큰 및 무거운 부하 결합의 허용 속도는 상대적으로 낮지만 대부분의 산업 장비의 작동 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.