기판은 스테인리스 스틸로 만들어졌으며 안정적인 연결을 달성하고 토크를 효과적으로 전달하고 이동을 보상하기 위해 키웨이와 나사 두 가지 기능이 사용됩니다.
구조적 특징
재료
1. 스테인리스 스틸, 일반적인 304 스테인리스 스틸이나 316 스테인리스 스틸로 만들어졌습니다. 304 스테인리스 스틸은 좋은 진식 저항력을 가지고 있으며 일반적인 산업 환경과 일부 가벼운 진식 환경에서도 안정적으로 작동 할 수 있으며, 경화와 진화를 방지하고 결합의 장기적인 수명을 보장합니다. 316 스테인레스 스틸에는 몰리브덴 원소가 포함되어 있으며, 이는 더 강한 부식 저항력을 가지고 있습니다. 특히 해양 환경과 화학 산업과 같은 매우 부식성 환경에 적합하며, 바닷물, 산성 및 알칼리 매체의 침식에 효과적으로 저항 할 수 있습니다. 스테인리스 스틸 또한 일정 한 강도 와 강도 를 가지고 있으며, 일정 한 기계적 스트레스 를 견딜 수 있다.
키웨이 설계
2. 샤프트 구멍은 셔틀로 연결하여 톱트를 효과적으로 전달하도록 설계된 키웨이로 장착되어 있습니다. 키웨이는 일반적으로 평면 키웨이와 같은 표준 키웨이 사양을 채택합니다. 설치 중에 적절한 크기의 평면 키가 셰프트와 결합의 키웨이에 삽입되어 셰프트와 셰프트 사이의 신뢰성 있는 둘레 고정을 형성하여 토크 전송 중에 상대적 미끄러짐을 방지합니다. 이 설계는 동력 축에서 동력 축으로 정확하고 효율적으로 전력을 전송할 수 있도록 보장하며, 높은 토크 전송 정확성 요구 사항이있는 장비에 적합합니다.
성능 매개 변수: 토크 전송 용량, 속도 범위, 각 변동 보상 능력
응용 분야: 산업용 송전 시스템, 자동차 제조 및 유지 보수, 조선 및 해양 공학