Vibrationes Minuuntur et Efficiens Melioratur
Design universalis multus duplex articulus transmissionis vibrationem sensibiliter reducit comparata cum systematibus conventionalibus transmissionis. Haec reductio fit per accurate balancing componentium et characteristicis velocitatis constantis artuum duplex cardan. Nivelles minores vibrationum consequuntur minus usum in componentibus coniunctis, maius comoditatem operatoris in applicationibus vehiculorum, et maius efficientiam systematis in universum. Operationis lenitas etiam contribuit ad nivelles vocis minoratas, faciens idoneum pro applicationibus ubi reductio vocis est importantis. Efficientia systematis amplificatur ulterius per suam facultatem consistentiam transmissionis potentiae servandi per angulos et distantias variatas, minimas amittendo potentiam et calorem generando operatione.