Gemaakt van aluminiumlegering, verbonden door schroefklemmen, met universele transmissiecapaciteit, kan het zich flexibel aanpassen aan de hoeken tussen verschillende assen voor krachttransmissie
productoverzicht
Aluminiumlegering schroefklemtype universele koppeling is een hoogwaardig transmissieaansluitcomponent, voornamelijk gebruikt om twee niet-concentrische of hoekgewijs versprongen assen te verbinden om efficiënte en stabiele krachttransmissie en rotatiemotietransmissie te bereiken. Het is gemaakt van aluminiumlegering en gecombineerd met het unieke ontwerp van schroefklemmen. Het heeft uitstekende prestatievoordelen aangetoond in vele industriële gebieden en biedt belangrijke ondersteuning voor de betrouwbare werking van verschillende mechanische apparatuur.
kenmerken:
1. Lichtgewicht en hoogsterkte aluminiumlegering materiaal
2. Schroefklemontwerp vergemakkelijkt installatie en onderhoud
3. Hoge precisie transmissieprestaties
4. Grotere hoekcompensatiecapaciteit
5. Goede dynamische balansprestaties
productspecificaties
1. de Dimensies: Wij bieden een verscheidenheid aanproductenDe verschillende apparatuurgroottes zijn afgestemd op de verschillende behoeften van verschillende apparatuur. De asdiameter varieert van [minimum asdiameter] tot [maximum asdiameter]. De lengte, de buitendiagram, de opening en andere belangrijke afmetingsparameters van de koppeling hebben overeenkomstige standaardspecificaties om uit te kiezen. Tegelijkertijd kunnen wij de productie ook aanpassen aan de bijzondere eisen van de klant om ervoor te zorgen dat het product zich perfect kan aanpassen aan de installatie-ruimte en de transmissievereisten van verschillende apparatuur.
2. Koppel draagvermogen: Volgens verschillende modellen en maatconfiguraties varieert het koppel draagvermogen van [minimum koppelwaarde] tot [maximum koppelwaarde], wat kan aanpassen aan een breed scala aan toepassingsscenario's van lichte belasting tot zware belasting. Tijdens het selectieproces kunnen gebruikers producten van geschikte specificaties selecteren op basis van de werkelijke koppelvereisten van de apparatuur en de koppelkarakteristieke curve van de koppeling om ervoor te zorgen dat de koppeling betrouwbaar koppel kan overdragen binnen het normale werkbereik, schade en falen door overbelasting kan vermijden, en de veilige en stabiele werking van de apparatuur kan waarborgen.