Gemaakt van aluminiumlegering, het combineert het ontwerp van korte schroefbevestiging en lange schroefklem om de as te verbinden en de functies van krachtsoverdracht en verplaatsingscompensatie te waarborgen.
Structurele kenmerken:
Voordeel van aluminiumlegering materiaal, schroefbevestiging korte type en klem lange type ontwerp, kruis asstructuur
Prestatieparameters :
1. Koppeloverdracht capaciteit: Het koppeloverdrachtsbereik varieert afhankelijk van verschillende modellen en specificaties. Het is over het algemeen geschikt voor overdracht gelegenheden met kleine en middelgrote koppels. De koppelwaarde ligt meestal tussen een paar Newtonmeter en tientallen Newtonmeter, wat kan voldoen aan de koppeloverdrachtsvereisten van apparatuur zoals kleine motoren, transmissiemechanismen in automatiseringsapparatuur en aandrijfelementen van precisie-instrumenten. De specifieke koppeloverdracht capaciteit hangt af van factoren zoals de grootte van de koppeling, de sterkteklasse van het aluminiumlegering materiaal en de strakkerheid van de schroeven.
2. Snelheidsbereik: Vanwege de eigenschappen van aluminiumlegering en het structurele ontwerp van de koppeling, kan de koppeling zich aanpassen aan een bepaald snelheidsbereik en kan deze over het algemeen stabiel werken bij snelheden variërend van enkele honderden tot enkele duizenden omwentelingen per minuut. Echter, bij hogere snelheden is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de dynamische balans van de koppeling om trillingen en geluid te verminderen en de veilige werking en transmissieprecisie van de apparatuur te waarborgen. Tegelijkertijd kan een te hoge snelheid de slijtage tussen de kruis-as en de huls beïnvloeden. Daarom is het in de praktijk noodzakelijk om een geschikt model te selecteren op basis van de specifieke snelheidsvereisten en de smering en onderhoudsmaatregelen te versterken.
3. Vermogen tot compensatie van verplaatsing: Naast de hierboven genoemde mogelijkheid tot compensatie van hoekverplaatsing, kan het lange klemgedeelte meestal een bepaalde hoeveelheid axiale beweging compenseren voor axiale verplaatsing. De hoeveelheid compensatie voor axiale verplaatsing ligt doorgaans binnen enkele millimeters, en de specifieke waarde hangt af van het ontwerp en de grootte van de klemstructuur. Deze mogelijkheid tot compensatie van verplaatsing stelt de koppeling in staat om zich aan te passen aan de verplaatsingsveranderingen die worden veroorzaakt door factoren zoals thermische uitzetting en trillingen van het assysteem tijdens de werking van de apparatuur, waardoor de stabiliteit en betrouwbaarheid van het transmissiesysteem wordt gewaarborgd.
Toepassingsgebieden: lucht- en ruimtevaartapparatuur, precisie-instrumenten, geautomatiseerde productielijnen