Zeer stijve membraan-trapkoppeling met spiebaanschroefbevestiging

1. Diafragma : Het getrapte diafragma is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en andere materialen. Dit ontwerp stelt het diafragma in staat om stress beter te verdelen bij het overbrengen van koppel, en verhoogt de stijfheid en draagcapaciteit van de koppeling. De getrapte vorm van het diafragma kan een groter elastisch vervormingsbereik bieden, waardoor effectief kan worden gecompenseerd voor de radiale, hoekige en axiale afwijkingen tussen de twee assen. 2. Halve koppeling: Gewoonlijk gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal of legeringstaal, het heeft een hoge sterkte en stijfheid. Eén uiteinde van de halve koppeling is ontworpen met een sleuf voor aansluiting op de as en het overbrengen van koppel via de sleutel, wat de betrouwbaarheid en stabiliteit van de verbinding waarborgt. Het andere uiteinde is met schroeven aan het diafragma bevestigd, en het verbindingsdeel is nauwkeurig bewerkt om de coaxialiteit en verticaliteit tussen het diafragma en de halve koppeling te waarborgen.

3. Het is een onmogelijke zaak. Sleutelweg: de grootte en nauwkeurigheid van de sleutelwagen zijn ontworpen volgens verschillende asdiameter en koppelvereisten. In het algemeen worden standaard sleutelspecificaties aangenomen, zoals vlakke sleutels, halfcirkelvormige sleutels, enz. De bewerkingsnauwkeurigheid van de sleutelspecificatie heeft een directe invloed op de matchingnauwkeurigheid en het koppeltransmissie-efficiëntievermogen tussen de kopp Daarom moeten de afmetingstolerantie en oppervlaktebuigzaamheid van de sleutelweg tijdens het bewerkingsproces strikt worden gecontroleerd.

4. Het is een zaak van de Schroefbevestiging: Gebruik hoogsterke schroeven om het diafragma aan de halve koppeling te bevestigen. Het aantal schroeven en de verdeling ervan worden bepaald op basis van de specificaties en het koppel van de koppeling. Het trekmoment van de schroeven moet worden geregeld volgens de opgegeven waarde om ervoor te zorgen dat de verbinding tussen het diafragma en de halve koppeling strak en betrouwbaar is, om loslopen tijdens het gebruik te voorkomen, wat van invloed is op de prestaties en de levensduur van de koppeling.

Prestatievoordelen: hoge stijfheid, goede compensatievermogen, hoge precisie van de transmissie, betrouwbaarheid van de verbinding via de sleutel, gemakkelijke installatie en onderhoud

PRODUCTSPECIFICATIES

1. de Koppelbereik: het koppelbereik van Koppelingen De capaciteit van de verschillende modellen en specificaties varieert van enkele honderden Nm tot tienduizenden Nm. De specifieke koppelwaarde is afhankelijk van factoren zoals de grootte, het materiaal en het constructieontwerp van de koppeling. In het algemeen ligt het koppelbereik van kleine schroefgekoppelde koppelingen met hoogrijpheid met een stapgesloten diafragma tussen 500 en 5000 N·m, terwijl het koppelbereik van grote industriële koppelingen 10000 tot 50000 N·m of zelfs hoger kan bereiken.

2. Het is een onmogelijke zaak. De afmeting van de opening wordt ontworpen volgens verschillende toepassingsscenario's en de diameter van de as van de apparatuur. Gewone diafragma's variëren van een paar millimeter tot honderden millimeter. Over het algemeen kan de koppelingsopening die in kleine apparatuur wordt gebruikt tussen 10-50 mm liggen, terwijl grote mechanische apparatuur een koppeling met een opening van 50-200 mm of groter kan vereisen om aan de aansluitingseisen van verschillende asdiameter te voldoen.

3. Het is een onmogelijke zaak. Toegestane snelheid: De toegestane snelheid is relatief hoog, meestal tussen duizenden omwentelingen per minuut en tienduizenden omwentelingen per minuut. De specifieke snelheid is afhankelijk van de specificaties, grootte, materiaal en balans van de koppeling. Over het algemeen kan de toegestane snelheid van kleine en precisiecouplages 10.000 tot 20.000 r/min of meer bereiken, terwijl de toegestane snelheid van grote en zware koppelingen relatief laag is, maar het kan ook voldoen aan de bedrijfsvereisten van de meeste industriële apparatuur.