Stal nierdzewna, żywica węglowa, zacisk śrubowy

Konstrukcja i materiał:

1. Konstrukcja konstrukcyjna: podstawową strukturą sprzęgła krzyżowego jest wał krzyżowy, a cztery dzienniki są rozmieszczone na 90 stopni, co umożliwia pewne przesunięcie kątowe między dwoma wałami, które może zrekompensować niewłaściwe ustawienie ukł Ta konstrukcja konstrukcyjna pozwala sprzęgłowi na elastyczne przekazywanie momentu obrotowego i zapewnienie stabilnej transmisji mocy.

Skład materiałowy:

2. Wykorzystanie Część ze stali nierdzewnej: Główna część wykonana jest ze stali nierdzewnej, najczęściej są to 304 stali nierdzewnej lub 316 stali nierdzewnej itp. Stal nierdzewna ma dobrą odporność na korozję i może dostosować się do różnych trudnych

Część z żywicy węglowej: do kluczowych części sprzęgła dodaje się materiał z żywicy węglowej. Żużlica węglowa ma doskonałe właściwości samosmarowania oraz redukcji drgań i hałasu. Podczas pracy sprzęgło może zmniejszać tarcie i zużycie między częściami, zmniejszać hałas podczas pracy oraz pochłaniać i buforować wibracje generowane podczas pracy urządzenia, zwiększając stabilność i stabilność systemu przesyłowego.

Parametry wydajności: przepustowość momentu obrotowego, zakres prędkości, zakres prędkości