A via-chave é combinada com o eixo, e o diafragma é elasticamente tamponado e tem uma estrutura escalonada, que pode efetivamente transmitir binário e compensar desvios de deslocamento multi-direcional
Características estruturais
Parte do diafragma
1. a) A Comissão O diafragma é desenhado num estilo escalonado. Este design permite que o diafragma disperse a tensão de forma mais eficaz ao transmitir binário. Em comparação com os diafragmas comuns, os diferentes passos do diafragma escalonado podem suportar o esforço gerado pela compensação do deslocamento axial, radial e angular em graus variáveis. Por exemplo, quando há um certo deslocamento axial entre os dois eixos ligados pelo acoplamento, diferentes áreas do diafragma escalonado podem desempenhar um papel de amortecimento e compensação de acordo com o tamanho do deslocamento, reduzindo a situação em que a tensão é concentrada em uma determinada parte.
2. A sua família. O projeto de via-chave é usado principalmente para ligação com o eixo. A via de ligação pode assegurar que a ligação entre a ligação e o eixo seja firme e que não haja deslizamento relativo durante a transmissão do binário. A chave tem altos requisitos de precisão dimensional, e a largura, profundidade e outros parâmetros da chave são geralmente determinados de acordo com o diâmetro do eixo conectado e o binário necessário para ser transmitido. Geralmente, são usadas especificações padrão de chaveira, como a chaveira plana, que tem forma retangular e pode caber bem com a chave plana para garantir uma transmissão eficaz de energia.
Propriedades do material
Material do diafragma
1. a) A Comissão O diafragma é geralmente feito de aço inoxidável de alta resistência, como aço inoxidável 304 ou 316. O aço inoxidável 304 tem boa resistência à corrosão e pode prevenir a ferrugem em ambientes de trabalho gerais, garantindo a vida útil do acoplamento. O aço inoxidável 316 contém molibdênio, que tem uma maior resistência à corrosão, especialmente em ambientes que contêm meios corrosivos, como íons cloreto, como aplicações de acoplamento em equipamentos de engenharia naval. Os diafragmas de aço inoxidável 316 resistem melhor à corrosão. Estes materiais de aço inoxidável têm também um elevado módulo elástico, que pode produzir deformação elástica adequada quando sujeito a torque e compensação de deslocamento, e pode voltar ao seu estado original após a deformação, garantindo a estabilidade de desempenho do acoplamento.
Material de ligação semidever
1. a) A Comissão A meias ligações são geralmente fabricadas em aço carbono ou liga de alta qualidade. O aço de carbono de alta qualidade, como o aço 45, tem alta resistência e dureza e pode suportar grandes torques. Após um tratamento térmico adequado, como a amortecimento e o temperamento, as propriedades mecânicas globais do meio acoplamento de aço 45 podem ser melhoradas. O aço ligado, como o 40Cr, contém elementos ligados, como o cromo, e tem uma melhor resistência à resistência ao desgaste do que o aço carbono. É adequado para Acoplamentos Em condições de alta velocidade e carga pesada, e pode efetivamente evitar que o meio acoplamento se desgaste e se deforme durante a operação a longo prazo.