A estrutura do diafragma e o método de fixação por parafuso são especialmente projetados para transmissão de alto torque, que pode transmitir potência com precisão e compensar certos deslocamentos axiais e angulares.
Características estruturais
Design do diafragma: Geralmente é composto por múltiplos diafragmas feitos de chapas de aço inoxidável de alta resistência. Esses diafragmas podem ter diferentes formas, como tipo de haste de conexão ou tipo de peça inteira. Múltiplos diafragmas são empilhados juntos e conectados às duas metadesAcoplamentospor parafusos. Eles podem suportar grandes deformações de flexão, alcançando assim uma alta transmissão de torque.
2. Método de fixação por parafuso: Use parafusos de alta resistência para fixar o diafragma e o semi-acoplamento para formar uma estrutura de conexão estável, garantindo que não haja afrouxamento ou deslocamento relativo entre o diafragma e o semi-acoplamento durante a transmissão de alto torque, garantindo a confiabilidade da transmissão de potência
3. Estrutura do semi-acoplamento: O semi-acoplamento é geralmente feito de materiais metálicos de alta qualidade com alta resistência e rigidez. A parte conectada ao eixo pode ser usinada com ranhuras conforme necessário para alcançar um ajuste preciso com o eixo e uma transmissão de torque eficiente. Ao mesmo tempo, o design do semi-acoplamento também considera plenamente o método de conexão e a distribuição de força com o diafragma para garantir a estabilidade de todo o acoplamento em condições de alto torque.
Vantagens de desempenho : alta capacidade de transmissão de torque , transmissão de alta precisão , folga de rotação zero , bom desempenho de absorção de choque , alta rigidez e estabilidade , desempenho de centralização automática
especificações do produto
1. Faixa de torque: A faixa de torque de acoplamentos de diafragma fixados por parafuso de alta torque de diferentes modelos e especificações varia de alguns milhares de Nm a centenas de milhares de Nm. O valor do torque depende de fatores como o tamanho, material, número e espessura dos diafragmas, e design estrutural do acoplamento. Os usuários podem escolher o modelo apropriado de acordo com os requisitos específicos do equipamento.
2. Tamanho do furo: O tamanho do furo é projetado de acordo com diferentes cenários de aplicação e diâmetros de eixo de equipamento. Os furos comuns variam de alguns milímetros a centenas de milímetros para atender aos requisitos de conexão de vários diâmetros de eixo e garantir um ajuste apertado entre o acoplamento e o eixo do equipamento.
3. Velocidade permitida: A velocidade permitida é relativamente alta, geralmente entre milhares de rotações por minuto e dezenas de milhares de rotações por minuto. A velocidade específica depende das especificações, dimensões, materiais, nível de balanceamento do acoplamento e da estrutura e número de diafragmas. Em geral, a velocidade permitida de acoplamentos pequenos e de precisão pode atingir 10.000-20.000r/min ou mais, enquanto a velocidade permitida de acoplamentos grandes e de carga pesada é relativamente baixa, mas também pode atender aos requisitos operacionais da maioria dos equipamentos industriais.