Junta universal cruzada

Introdução do Produto

O junta universal do tipo cruzado é um componente chave amplamente utilizado em vários sistemas de transmissão mecânica. Sua estrutura única de eixo cruzado pode alcançar uma transmissão de potência eficiente entre dois eixos que se cruzam e permitir uma rotação flexível dentro de um certo intervalo de ângulo, atendendo assim aos requisitos de transmissão em diferentes condições de trabalho.

Recursos

1. Transmissão eficiente: Através do eixo cruzado projetado com precisão e do conjunto de rolamento correspondente, o torque pode ser transmitido de forma estável e eficiente, garantindo a transmissão suave de potência entre diferentes eixos, reduzindo a perda de energia e melhorando a eficiência geral de trabalho do sistema mecânico.

Capacidade de compensação de ângulo: Possui excelente desempenho de compensação de ângulo e pode se adaptar às mudanças de ângulo entre eixos dentro de um certo intervalo. Por exemplo, no eixo de transmissão de um automóvel, pode lidar efetivamente com as flutuações no ângulo entre eixos causadas por fatores como buracos na estrada e direção durante a condução do veículo, garantindo que a potência seja transmitida de forma contínua e estável para as rodas motrizes.

Estrutura compacta: O design compacto ocupa pouco espaço e é fácil de arranjar em vários espaços de instalação limitados, proporcionando maior flexibilidade para o layout geral dos equipamentos mecânicos. Também ajuda a reduzir o peso do equipamento e melhorar a eficiência da instalação. Mobilidade e portabilidade do equipamento.

Alta confiabilidade: Materiais de alta qualidade são utilizados para fabricar componentes-chave, como eixos cruzados e rolamentos, e passam por processos rigorosos de tratamento térmico e tratamento de superfície para que tenham boa resistência ao desgaste, resistência à fadiga e resistência à corrosão, podendo ser utilizados em ambientes adversos. Pode operar de forma estável por um longo período em um ambiente de trabalho especial, reduzindo significativamente a frequência de reparos e os custos de manutenção do equipamento.