Priečková hrbetová výkonová os s dvojitým kardánom ponúka mnoho príťažlivých výhod, ktoré ju robia lepšou voľbou pre rôzne automobilové aplikácie. Najdôležitejšie je, že jej schopnosť udržiavať konštantnú rýchlosť výstupu počas celého pohybového rozsahu viedie ku plynutejšímu prenosu síly a zníženiu vibrácií, čo prispeva k lepšiemu výkonnosťovi vozidla a pohodli šoféra. Schopnosť dizajnu zvládať väčšiu uhlovú posunutie robí ju obzvlášť cennou v modifikovaných vozidlách, kde bežné hrbetové osi môžu mať problémy s prispôsobením zmenenej geometrie. Dvojitá kardánová konfigurácia tiež exceluje v redukovaní opotriešenia súvisiacich komponentov, keďže lepšie rozloží napätie cez systém pohonovej linky. Vlastné silné a trvanlivé vlastnosti tohto dizajnu sa prejavujú dlhším životným cyklom a zníženými požiadavkami na údržbu, čo robí z neho ekonomickú dlhodobú riešenie. Vyvážené vlastnosti systému pomáhajú minimalizovať hluk, vibrácie a tvrdosť (NVH), čo viedie ku sofistikovanejšiemu ťaženiu. navyše sa prispôsobivosť dizajnu s dvojitým kardánom dáva vlastným dĺžkam a špecifikáciám, čo robí z neho ideálnu voľbu pre oboje originálne aplikácie a úpravy na trhu. Architektúra tejto hrbetovej osi tiež poskytuje lepšie možnosti spracovania krútiacej sily, čo ju robí vhodnou pre vysokovýkonnostné aplikácie, kde by bežné hrbetové osi mohli zlyhať. Robustná konštrukcia a inžinierovo navrhnutá redundantnosť ponúkajú lepšie bezpečnostné funkcie, čo je osobitne dôležité v náročných podmienkach jazdy.
EN
