Den är tillverkad av aluminiumlegering och kombinerar konstruktionen av kort skruvfasthållning och lång skruvfasthållning för att ansluta axeln och säkerställa kraftöverföring och kompensation av förskjutning.
Strukturella egenskaper:
Materialfördel av aluminiumlegering, skruvfixering av kort typ och lång klämkonstruktion, tväraxelstruktur
Prestandaparametrar:
1. Om det inte finns någon annan typ av system för att kontrollera att ett fordon är i drift, ska det användas en annan typ av system. Den är i allmänhet lämplig för växellådor med små och medelstora vridmoment. Värdet på vridmomentet är vanligtvis mellan några Newtonmeter och tiotals Newtonmeter, vilket kan uppfylla vridmomentöverföringskraven för utrustning som små motorer, överföringsmekanismer i automationsutrustning och drivrutiner för precisionsinstrument. Den specifika vridmomentöverföringskapaciteten beror på faktorer som kopplingsstorleken, aluminiumlegeringsmaterialets hållfasthet och skruvarnas täthet.
2. För att Hastighetsintervall: På grund av aluminiumlegerings egenskaper och kopplingens konstruktion kan kopplingen anpassa sig till ett visst hastighetsintervall och generellt sett fungera stabilt vid hastigheter på flera hundra till flera tusen omloppsrutor per minut. Vid högre hastigheter är det emellertid nödvändigt att vara uppmärksam på kopplingens dynamiska balansering för att minska vibrationer och buller och säkerställa utrustningens säkra drift och överföringssäkerhet. Samtidigt kan en för hög hastighet påverka slitaget mellan tvärvakt och handduk. Därför är det i verkliga tillämpningar nödvändigt att välja en lämplig modell enligt de specifika hastighetskraven och att stärka smörjnings- och underhållsåtgärderna.
3. För att För att säkerställa att de föremål som används för provning av den förbränning som avses i punkt 1 inte är föremål för en sådan förbränning ska de förbränningsmottagare som är föremål för provningen vara föremål för en sådan förbränning. Det aksyella kompensationsbeloppet är i allmänhet inom ett fåtal millimeter, och det specifika värdet beror på konstruktionen och storleken på spänningsstrukturen. Denna förmåga att kompensera förskjutningen gör det möjligt för kopplingen att anpassa sig till de förändringar i förskjutningen som orsakas av faktorer som termisk expansion och vibrationer i axelsystemet under utrustningen, vilket säkerställer stabilitet och tillförlitlighet i överföringssystemet.
Användningsområden: luftfart, precisionsinstrument, automatiserade produktionslinjer