Kilspårtyp membranstegad koppling

Strukturella egenskaper

Membranparti

1. Membranet är utformat i en trappad stil. Denna design gör att membranet kan sprida stress mer effektivt när det överför vridmoment. Jämfört med vanliga membran kan olika steg av det trappade membranet motstå den stress som genereras av axiala, radiella och vinkelförskjutningskompensation i olika grad. Till exempel, när det finns en viss axial förskjutning mellan de två axlar som kopplingen är ansluten till, kan olika områden av det trappade membranet spela en dämpande och kompenserande roll beroende på storleken på förskjutningen, vilket minskar situationen där stress koncentreras i en viss del.

Nyckelspåret design används huvudsakligen för anslutning med axeln. Nyckelspåret kan säkerställa att anslutningen mellan kopplingen och axeln är tät och att det inte kommer att ske någon relativ glidning vid överföring av vridmoment. Nyckelspåret har höga krav på dimensionsnoggrannhet, och bredd, djup och andra parametrar för nyckelspåret bestäms vanligtvis utifrån diametern på den anslutna axeln och det vridmoment som ska överföras. Vanligtvis används standard specifikationer för nyckelspår, såsom det plana nyckelspåret, som är rektangulärt i formen och kan passa tätt med den plana nyckeln för att säkerställa effektiv överföring av kraft.

Materialegenskaper

Membranmateriale

Membranet är vanligtvis tillverkat av högstyrkigt rostfritt stål, såsom 304 rostfritt stål eller 316 rostfritt stål. 304 rostfritt stål har god korrosionsbeständighet och kan förhindra rost i allmänna arbetsmiljöer, vilket säkerställer kopplingens livslängd. 316 rostfritt stål innehåller molybden, vilket har starkare korrosionsbeständighet, särskilt i miljöer som innehåller korrosiva medier såsom kloridjoner, såsom kopplingsapplikationer inom mariningenjörsutrustning. Membran av 316 rostfritt stål kan bättre motstå korrosion. Dessa rostfria stålmaterial har också en hög elastisk modul, vilket kan producera lämplig elastisk deformation när de utsätts för vridmoment och förskjutningskompensation, och kan återgå till sitt ursprungliga tillstånd efter deformation, vilket säkerställer prestandastabiliteten hos kopplingen.

Kopplingshalvmaterial

Halvkopplingen är vanligtvis tillverkad av högkvalitativt kolstål eller legeringsstål. Högkvalitativt kolstål, såsom 45 stål, har hög styrka och seghet och kan motstå stort vridmoment. Efter lämplig värmebehandling, såsom härdning och anlöpning, kan de övergripande mekaniska egenskaperna hos 45 stål halvkopplingen förbättras ytterligare. Legeringsstål, såsom 40Cr, innehåller legeringselement som krom och har bättre styrka och slitstyrka än kolstål. Det är lämpligt för Kopplingar under hög hastighet och tung belastning, och kan effektivt förhindra att halvkopplingen slits och deformeras under långvarig drift.