Uunganishaji wa diaphragm ya aina ya njia kuu

Vipengele vya muundo

Sehemu ya diaphragm

1. Diaphragm imeundwa kwa mtindo wa hatua. Muundo huu unaruhusu diaphragm kusambaza msongo kwa ufanisi zaidi wakati wa kuhamasisha torque. Ikilinganishwa na diaphragms za kawaida, hatua tofauti za diaphragm ya hatua zinaweza kustahimili msongo unaozalishwa na fidia ya uhamaji wa axial, radial na angular kwa viwango tofauti. Kwa mfano, wakati kuna uhamaji fulani wa axial kati ya shat mbili zinazounganishwa na coupling, maeneo tofauti ya diaphragm ya hatua yanaweza kucheza jukumu la buffering na fidia kulingana na ukubwa wa uhamaji, kupunguza hali ambapo msongo unakusanywa katika sehemu fulani.

Muundo wa njia ya ufunguo hutumiwa hasa kwa ajili ya kuunganishwa na shat. Njia ya ufunguo inaweza kuhakikisha kuwa muunganisho kati ya kiunganishi na shat ni thabiti na hakutakuwa na kuteleza kwa uhusiano wakati wa kuhamasisha torque. Njia ya ufunguo ina mahitaji ya juu ya usahihi wa vipimo, na upana, kina na vigezo vingine vya njia ya ufunguo kwa kawaida huamuliwa kulingana na kipenyo cha shat inayounganishwa na torque inayohitajika kuhamasishwa. Kwa ujumla, spesifikesheni za kawaida za njia ya ufunguo hutumiwa, kama vile njia ya ufunguo wa gorofa, ambayo ni ya umbo la mraba na inaweza kuendana kwa karibu na ufunguo wa gorofa ili kuhakikisha uhamasishaji mzuri wa nguvu.

Mali za nyenzo

Nyenzo ya diaphragm

Diaphragm kwa kawaida inatengenezwa kwa chuma cha pua chenye nguvu kubwa, kama vile chuma cha pua 304 au chuma cha pua 316. Chuma cha pua 304 kina upinzani mzuri wa kutu na kinaweza kuzuia kutu katika mazingira ya kawaida ya kazi, kuhakikisha muda wa huduma wa kuunganisha. Chuma cha pua 316 kina molybdenum, ambacho kina upinzani mzuri wa kutu, hasa katika mazingira yanayojumuisha vyombo vya kutu kama vile ion za chloride, kama vile matumizi ya kuunganisha katika vifaa vya uhandisi wa baharini. Diaphragm za chuma cha pua 316 zinaweza kuzuia kutu kwa ufanisi zaidi. Vifaa hivi vya chuma cha pua pia vina moduli ya juu ya elastic, ambayo inaweza kutoa mabadiliko sahihi ya elastic wakati wa kuwekewa torque na fidia ya displacement, na vinaweza kurudi katika hali yao ya awali baada ya mabadiliko, kuhakikisha utulivu wa utendaji wa kuunganisha.

Nyenzo ya nusu ya kuunganisha

Nusu ya kuunganisha kwa kawaida inatengenezwa kwa chuma cha kaboni cha ubora wa juu au chuma cha aloi. Chuma cha kaboni cha ubora wa juu, kama vile chuma 45, kina nguvu na ugumu wa juu na kinaweza kustahimili torque kubwa. Baada ya matibabu sahihi ya joto, kama vile kuteketezwa na kutengeneza, mali za mitambo za jumla za nusu ya kuunganisha chuma 45 zinaweza kuboreshwa zaidi. Chuma cha aloi, kama vile 40Cr, kina vipengele vya aloi kama kromiamu, na kina nguvu na upinzani wa kuvaa bora zaidi kuliko chuma cha kaboni. Inafaa kwa Mahusiano hali za kasi kubwa na mzigo mzito, na inaweza kuzuia kwa ufanisi nusu ya kuunganisha kuvaa na kubadilika wakati wa operesheni ya muda mrefu.