ด้วยความแข็งแรงสูง สามารถถ่ายโอนแรงบิดขนาดใหญ่ได้อย่างแม่นยำและชดเชยการเคลื่อนที่ในแนวแกน, รัศมี และมุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การทำงานของระบบการส่งถ่ายมีความเสถียรและมีประสิทธิภาพ
ลักษณะโครงสร้าง
1. แผ่นไดอะแฟรม: มักทำจากแผ่นสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูง มีความยืดหยุ่นและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี แผ่นไดอะแฟรมมีหลายรูปทรง รวมถึง 6 มุม, 8 มุม หรือแบบเต็มชิ้น แผ่นไดอะแฟรมหลายชิ้นจะถูกจัดเรียงแบบสลับกันและเชื่อมต่อกับสองครึ่งของการเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว ชุดแผ่นไดอะแฟรมแต่ละชุดประกอบด้วยชิ้นส่วนที่ซ้อนกันหลายชิ้นเพื่อเพิ่มความสามารถในการส่งผ่านแรงบิดและช่วงการเปลี่ยนรูปยืดหยุ่นของการเชื่อมต่อ.
2. ครึ่งหนึ่งของการเชื่อมต่อ: ทำจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูง ทำงานใกล้ชิดกับแผ่นไดอะแฟรม ความแม่นยำและความเชื่อถือได้ของการเชื่อมต่อกับแผ่นไดอะแฟรมได้รับการรับรองผ่านเทคโนโลยีการประมวลผลที่แม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งผ่านแรงบิดที่มีประสิทธิภาพและการทำงานที่เสถียรของระบบเพลาขับ.
3. สลักเกลียวเชื่อมต่อ: ใช้สลักเกลียวสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงในการยึดแผ่นไดอะแฟรมและครึ่งการเชื่อมเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา แรงบิดที่ใช้ในการขันสลักเกลียวจะถูกคำนวณและทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อมีความแน่นหนาและเชื่อถือได้และป้องกันการคลายตัวในระหว่างการส่งแรงบิดสูง
ข้อดีด้านประสิทธิภาพ: ความแข็งแกร่งสูง, ความสามารถในการส่งแรงบิดสูง, ความสามารถในการชดเชยการเคลื่อนที่ที่ดี, ไม่มีช่องว่างในการหมุน, โมเมนตัมต่ำ, ไม่ต้องบำรุงรักษา
พื้นที่การใช้งาน: อุตสาหกรรมเครื่องมือกล, อุตสาหกรรมโลหะวิทยา, เครื่องจักรการทำเหมือง, อุตสาหกรรมปิโตรเคมี, อุตสาหกรรมการผลิตกระดาษ, อุตสาหกรรมอวกาศ