Aluminum haluang metal tornilyo clamp uri diaphragm pagkabit

Komposisyon ng estruktura:

1. Diaphragm assembly: Ang pangunahing bahagi, karaniwang gawa sa isa o higit pang set ng stainless steel sheets. Ang mga diaphragm na ito ay nakaayos sa isa't isa at maaaring sumailalim sa elastic deformation kapag naglilipat ng torque upang makabawi sa radial, angular at axial na paglihis sa pagitan ng dalawang shaft. Ang mga parameter tulad ng bilang, kapal at hugis ng mga diaphragm ay pipiliin ayon sa mga tiyak na kinakailangan sa disenyo at kakayahan sa paglipat ng torque ng coupling.

2. Aluminum alloy body: Gawa sa mataas na lakas na aluminum alloy material, ito ay may mga bentahe ng magaan na timbang, mataas na lakas at paglaban sa kaagnasan. Ang aluminum alloy body ay karaniwang kinabibilangan ng dalawang kalahating- Couplings , na nakakabit sa driving shaft at driven shaft ayon sa pagkakabanggit. Ang hugis at sukat ng half-coupling ay ididisenyo ayon sa iba't ibang senaryo ng aplikasyon at mga kinakailangan ng kagamitan. Karaniwan ang mga ito ay cylindrical, conical, atbp.

3. Clamping screws: Ginagamit upang mahigpit na ayusin ang diaphragm assembly sa dalawang half-couplings upang matiyak na ang diaphragm ay hindi maluluwag o gagalaw sa panahon ng operasyon ng coupling. Ang bilang at posisyon ng pamamahagi ng clamping screws ay maingat na idinisenyo upang matiyak na ang clamping force ng coupling ay pantay na naipamahagi at mapabuti ang pagiging maaasahan at habang-buhay ng coupling.

Mga katangian ng pagganap: mataas na torque transmission, magandang compensation performance, magandang epekto ng shock absorption, zero rotation clearance, magaan ang timbang, malakas na paglaban sa kaagnasan

Saklaw ng torque: nag-iiba ayon sa iba't ibang pangangailangan ng customer, karaniwang mula sa ilang Newton meters hanggang sa libu-libong Newton meters, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa pagpapadala ng torque ng iba't ibang kagamitan.

Sukat ng butas: dinisenyo ayon sa diyametro ng shaft ng kagamitan, ang karaniwang saklaw ng butas ay mula sa ilang millimeters hanggang sa mga sampung millimeters, at ang sukat ng butas ng ilang malalaking coupling ay maaaring mas malaki.

Sukat ng haba at panlabas na diyametro: Ang haba at panlabas na diyametro ay tinutukoy ayon sa kapasidad ng pagpapadala ng torque ng coupling, ang espasyo sa pag-install, at ang mga kinakailangan sa pag-aayos ng kagamitan upang matiyak na ang coupling ay maayos na mai-install at matugunan ang mga kinakailangan sa pagpapadala ng kagamitan.