Keyway type diaphragm stepped coupling

Mga tampok na istruktura

Bahagi ng diaphragm

1. ang mga tao Ang diaphragm ay dinisenyo sa isang naka-step na estilo. Pinapayagan ng disenyo na ito ang diaphragm na mas epektibong magpalipat ng stress kapag nagpapadala ng torque. Kung ikukumpara sa mga ordinaryong diaphragm, ang iba't ibang mga hakbang ng steped diaphragm ay maaaring makatiis sa stress na nabuo ng axial, radial at angular displacement compensation sa iba't ibang antas. Halimbawa, kapag may isang tiyak na axis displacement sa pagitan ng dalawang shaft na konektado ng coupling, iba't ibang mga lugar ng steped diaphragm ay maaaring maglaro ng isang buffering at pagbabayad ng papel ayon sa laki ng displacement, na binabawasan ang sitwasyon kung saan ang stress ay nakatuon sa isang tiyak na

2. Ang disenyo ng keyway ay pangunahing ginagamit para sa koneksyon sa shaft. Ang keyway ay maaaring matiyak na ang koneksyon sa pagitan ng coupling at ng axle ay mahigpit at walang relatibong pag-slide kapag nagpapadala ng torque. Ang keyway ay may mataas na mga kinakailangan sa katumpakan ng sukat, at ang lapad, lalim at iba pang mga parameter ng keyway ay karaniwang tinukoy ayon sa diameter ng konektadong shaft at ang torque na kinakailangan upang maipadala. Karaniwan, ang mga pamantayang mga pagtutukoy ng keyway ay ginagamit, tulad ng flat keyway, na may pormula na rektangulo at maaaring magkasya nang mahigpit sa flat key upang matiyak ang epektibong paghahatid ng kapangyarihan.

mga katangian ng materyal

materyal ng diaphragm

1. ang mga tao Ang diaphragm ay karaniwang gawa sa mataas na lakas ng hindi kinakalawang na bakal, gaya ng 304 hindi kinakalawang na bakal o 316 hindi kinakalawang na bakal. Ang 304 stainless steel ay may mahusay na paglaban sa kaagnasan at maaaring maiwasan ang kalawang sa pangkalahatang kapaligiran ng pagtatrabaho, na tinitiyak ang buhay ng serbisyo ng coupling. Ang 316 stainless steel ay naglalaman ng molybdenum, na may mas malakas na paglaban sa kaagnasan, lalo na sa mga kapaligiran na naglalaman ng mga nakakainggit na medium tulad ng mga chloride ion, tulad ng mga aplikasyon ng coupling sa kagamitan sa inhinyeriya ng barko. Ang 316 stainless steel diaphragm ay mas lumalaban sa kaagnasan. Ang mga materyales na hindi kinakalawang na bakal ay mayroon ding mataas na modulus ng elastisidad, na maaaring makabuo ng naaangkop na deformasyon ng elastisidad kapag napapasok sa torque at kompensasyon ng pag-alis, at maaaring bumalik sa kanilang orihinal na estado pagkatapos ng deformasyon, na tinitiyak ang katatagan ng pag

Pag-couple ng kalahating materyal

Ang kalahating pagkabit ay karaniwang gawa sa mataas na kalidad na carbon steel o alloy steel. Ang mataas na kalidad na carbon steel, tulad ng 45 steel, ay may mataas na lakas at tibay at kayang tiisin ang malaking torque. Pagkatapos ng angkop na paggamot sa init, tulad ng pag-quench at tempering, ang kabuuang mekanikal na katangian ng 45 steel na kalahating pagkabit ay maaaring higit pang mapabuti. Ang alloy steel, tulad ng 40Cr, ay naglalaman ng mga elemento ng alloy tulad ng chromium, at may mas mahusay na lakas at paglaban sa pagsusuot kumpara sa carbon steel. Ito ay angkop para saCouplingssa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na bilis at mabigat na karga, at maaaring epektibong pigilan ang kalahating pagkabit mula sa pagsusuot at pag-deform sa panahon ng pangmatagalang operasyon.