Ang hindi kinakalawang na asero at aluminyo na tanso, na nag-uugnay ng mga bahagi sa pamamagitan ng pagkilos ng pag-clamp ng tornilyo, ay maaaring epektibong maglipat ng torque at mag-compensate para sa ilang paglihis
Mga katangian ng materyal:
1. Bahaging hindi kinakalawang na asero: Ang pangunahing balangkas o ilang mga pangunahing estruktura ng coupling ay gawa sa hindi kinakalawang na asero, at ang mga karaniwang uri ng hindi kinakalawang na asero ay 304, 316, atbp. Ang hindi kinakalawang na asero ay may magandang paglaban sa kaagnasan at maaaring gumana nang matatag sa mahabang panahon sa mga malupit na kapaligiran tulad ng kahalumigmigan, asido at alkali, at angkop para sa iba't ibang kumplikadong kondisyon ng pagtatrabaho sa industriya. Kasabay nito, ang hindi kinakalawang na asero ay may mataas na lakas at magandang tibay, na nagbibigay ng maaasahang suporta sa estruktura para sa coupling at kayang tiisin ang malaking torque at mekanikal na stress.
Bahagi ng tanso ng aluminyo: Ang tanso ng aluminyo ay karaniwang ginagamit sa mga bahagi na nakikipag-ugnayan sa baras o mga bahagi na nangangailangan ng magandang paglaban sa pagsusuot. Ang tanso ng aluminyo ay may mahusay na paglaban sa pagsusuot, na mas mataas kaysa sa karaniwang mga materyales na metal. Maaari nitong epektibong bawasan ang pagsusuot sa pagitan ng baras at baras sa mahabang panahon ng paggamit, na tinitiyak ang katumpakan ng transmisyon at habang-buhay ng pagkakabit. Bukod dito, ang tanso ng aluminyo ay mayroon ding magandang pagganap sa pagproseso at mataas na lakas, na maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng pagkakabit para sa katumpakan at lakas ng mga bahagi.
Disenyo ng estruktura :
Estruktura ng cross shaft: Ang cross shaft ay ang pangunahing bahagi ng coupling. Ang apat na journals nito ay nakakalat sa isang hugis krus, na nagpapahintulot sa coupling na umikot nang may kakayahang umangkop sa iba't ibang direksyon, sa gayon ay epektibong pinapalitan ang angular displacement sa pagitan ng dalawang shafts. Ang cross shaft ay pinroseso nang may katumpakan at pinainit, na may mataas na katumpakan sa sukat at magandang tigas ng ibabaw, na tinitiyak ang masikip na akma at nababaluktot na pag-ikot kasama ang sleeve.
Paraan ng pag-clamp gamit ang tornilyo: Ang iba't ibang bahagi ng coupling ay mahigpit na nakakabit sa isa't isa sa pamamagitan ng mga mataas na lakas na tornilyo. Ang pamamaraang ito ng pag-clamp ay maaaring magbigay ng maaasahang puwersa ng koneksyon upang matiyak na ang iba't ibang bahagi ng coupling ay hindi maluluwag o gagalaw sa panahon ng proseso ng pagpapadala ng torque. Kasabay nito, ang disenyo ng pag-clamp gamit ang tornilyo ay nagpapadali rin sa pag-install at pag-alis ng coupling at nagpapadali sa pagpapanatili at pagkumpuni ng kagamitan.