Високої жорсткості діафрагмовий тип гвинтового з'єднання

Структурний склад

1. Діафрагма: Зазвичай виготовляється з високоміцної нержавіючої сталі, має різноманітні форми, такі як шестигранна, восьмигранна або цільна. Ці діафрагми мають хорошу еластичність і міцність, і можуть ефективно компенсувати зміщення між двома валами під час передачі крутного моменту.

2. Напівмуфта: Зазвичай виготовляється з високоякісної вуглецевої сталі або легованої сталі, має високу міцність і жорсткість. Один кінець оброблений з отвором і пазом, що відповідає валу, який використовується для з'єднання з валом і передачі крутного моменту; інший кінець надійно закріплений до діафрагми за допомогою гвинтів, щоб забезпечити надійність і стабільність з'єднання.

Гвинти: Як ключові компоненти для фіксації діафрагми та півмуфти, в основному використовуються болти або гвинти високої міцності. Їхня кількість, специфікації та розподіл визначаються відповідно до розміру муфти, вимог до крутного моменту та інших факторів. Крутний момент затягування повинен строго дотримуватися відповідно до вказаного значення, щоб забезпечити щільне з'єднання між діафрагмою та півмуфтою та запобігти розхитуванню.

Характеристики продуктивності: висока жорсткість, висока точність передачі, хороша компенсаційна здатність, нульовий кутовий зазор, корозійна стійкість

Специфікації продукту

Діапазон крутного моменту: Діапазон крутного моменту для діафрагм з гвинтовим затиском високої жорсткості Муфти різних моделей і специфікацій коливається від кількох сотень ньютон-метрів до десятків тисяч ньютон-метрів. Конкретне значення крутного моменту залежить від таких факторів, як розмір, матеріал, кількість і товщина діафрагм, а також структурний дизайн муфти.

Розмір отвору: Розмір отвору розроблений відповідно до різних сценаріїв застосування та діаметрів валів обладнання. Звичайні отвори варіюються від кількох міліметрів до сотень міліметрів, щоб задовольнити вимоги з'єднання різних діаметрів валів.

Дозволена швидкість: Дозволена швидкість є відносно високою, зазвичай між тисячами обертів на хвилину і десятками тисяч обертів на хвилину. Конкретна швидкість залежить від специфікацій, розмірів, матеріалів, рівня балансування з'єднання, а також структури і кількості діафрагм. Загалом, дозволена швидкість малих і точних з'єднань може досягати 10 000-20 000 об/хв або більше, тоді як дозволена швидкість великих і важких з'єднань є відносно низькою, але вона також може задовольнити експлуатаційні вимоги більшості промислового обладнання.