Виготовлений з нержавіючої сталі та вуглецевої смоли, вал з'єднаний за допомогою гвинтової затискної структури, поєднуючи властивості матеріалів з надійними функціями передачі з'єднання.
Структура та матеріал :
1. Конструктивний дизайн: Основна структура перехресного з'єднання - це перехресний вал, а чотири вали розподілені під кутом 90 градусів, що дозволяє певне кутове зміщення між двома валами, що може компенсувати невідповідність системи валів, яка може виникнути під час встановлення або експлуатації обладнання. Цей конструктивний дизайн дозволяє з'єднанню гнучко передавати крутний момент і забезпечувати стабільну передачу потужності.
Матеріальний склад:
2. Частина з нержавної сталі: Основне тіло виготовлене з нержавної сталі, найпоширенішими є нержавна сталь 304 або 316 тощо. Нержавна сталь має хорошу корозійну стійкість і може адаптуватися до різних суворих робочих умов, таких як вологі, кислотні та лужні середовища, що забезпечує, що з'єднання не підлягає іржі та корозії після тривалого використання, значно покращуючи термін служби та надійність з'єднання.
Частина з вуглецевої смоли: матеріал вуглецевої смоли додається до ключових частин з'єднання. Вуглецева смола має відмінні властивості самозмащення, а також зменшення вібрацій і шуму. Коли з'єднання працює, воно може зменшити тертя та зношення між частинами, зменшити шум під час роботи та поглинати і гасити вібрацію, що виникає під час роботи обладнання, покращуючи стабільність і надійність системи передачі.
Параметри продуктивності: здатність до передачі крутного моменту, діапазон швидкостей, діапазон швидкостей