اقتصادی ڈایافرام اسٹیپڈ اسکرو کلیمپ کپلنگ

ساختی ڈیزائن :

۱۔ ڈایافرام کی ساخت: سٹینلیس سٹیل کی چادروں کے ایک یا ایک سے زیادہ سیٹوں سے بنے ڈایافرام کو بنیادی لچکدار عنصر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ ڈایافرام اچھی لچک اور سختی رکھتے ہیں ، اور دو شافٹوں کے مابین رشتہ دار نقل و حرکت کی تلافی کے لئے ٹرنک ٹرانسمیشن کے عمل کے دوران لچکدار طور پر خراب ہوسکتے ہیں۔ ڈایافرام کی شکل عام طور پر گول یا بیضوی ہوتی ہے، اور اس کی موٹائی کو ٹرنک ٹرانسمیشن کی ضروریات اور جوڑی کے سائز کے مطابق منتخب کیا جاتا ہے۔

۲۔ مرحلہ وار ڈیزائن: کپلنگ کے دونوں سروں پر شافٹ آستین یا فلانج ایک مرحلہ وار ڈھانچہ اپناتے ہیں۔ یہ ڈیزائن جوڑ کی محوری بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت اور استحکام کو بڑھا سکتا ہے ، اور تنصیب اور استعمال کے دوران جوڑ کی محوری نقل و حرکت کو کم کرنے میں بھی مدد کرسکتا ہے۔

۳۔ سکرو کلیمپنگ کا طریقہ: سکرو کا استعمال کرتے ہوئے دونوں سروں پر بھنڈوں یا flanges کے ساتھ diaphragm کو مضبوطی سے فکس کرنے کے لئے اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ diaphragm کام کے دوران لچکدار یا منتقل نہیں ہوگا. سکرو کی تعداد اور تقسیم کی پوزیشن کو احتیاط سے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ کپلنگ کی کلپنگ فورس یکساں طور پر تقسیم ہو اور کپلنگ کی وشوسنییتا اور سروس کی زندگی کو بہتر بنایا جا سکے۔

کارکردگی کی خصوصیات: اعلی ٹرنک ٹرانسمیشن کی صلاحیت ، اچھی معاوضہ کارکردگی ، اہم جھٹکا جذب اثر ، صفر گردش کلیئرنس ، کوئی چکنائی کی دیکھ بھال کی ضرورت نہیں

مصنوعات کی تفصیلات:

۱۔ torque رینج: ماڈل اور سائز پر منحصر ہے، اقتصادی diaphragm قدم سکرو clamping diaphragm clutch کے torque رینج عام طور پر چند Nm کے درمیان ہزاروں Nm ہے. صارفین کو اصل سامان کے torque کی ضروریات کی بنیاد پر مناسب منسلک ماڈل منتخب کر سکتے ہیں.

۲۔ افتتاحی سائز: افتتاحی سائز کو سامان کے شافٹ کے قطر کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے ، اور عام طور پر عام شافٹ قطر سائز کی حد کو ڈھکتا ہے ، جیسے کچھ ملی میٹر سے لے کر درجنوں ملی میٹر تک۔ کچھ بڑے کے افتتاحی سائز جوڑے زیادہ ہو سکتا ہے.

۳۔ لمبائی اور بیرونی قطر: لمبائی اور بیرونی قطر کا تعین کپلنگ کی ٹارک ٹرانسمیشن صلاحیت، تنصیب کی جگہ اور سامان کی ترتیب کی ضروریات کے مطابق مختلف سامان کی تنصیب کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کیا جاتا ہے۔