Муфта диафрагменная с винтовым креплением из алюминиевого сплава

Структурные особенности :

1. - Посмотрите. Алюминиевый сплав: Основной корпус изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, который имеет много преимуществ. Во-первых, плотность алюминиевого сплава низкая, что делает общий вес сцепления легким и может эффективно снизить механическую нагрузку. Он очень подходит для применения в ситуациях, когда требуются строгие требования к весу оборудования или необходимость снижения потребления энергии, например, в аэрокосмической, робототехнической и других областях. Во-вторых, алюминиевый сплав обладает хорошей коррозионной стойкостью и может стабильно работать в некоторых влажных и коррозионных условиях, сокращая затраты на техническое обслуживание и время простоя.

2. Посмотрите. Структура диафрагмы: основным компонентом является диафрагма из нержавеющей стали, которая обычно имеет круговое кольцо или другую специфическую форму. Толщина диафрагмы обычно тонкая, но она обладает высокой прочностью и эластичностью. Когда между двумя валами, соединенными сцеплением, существует относительное смещение (например, осевое смещение, радиальное смещение, угловое смещение), диафрагма может производить эластическую деформацию, тем самым эффективно компенсируя эти смещения и обеспечивая плавную передачу По сравнению с другими эластичными элементами деформация диафрагмы относительно мала, но она может выдерживать большие крутящие моменты и обладает хорошей устойчивостью, и может быстро вернуться к своему первоначальному состоянию после деформации.

3. Посмотрите. Способ крепления на винтах: диафрагма крепится на рукава на обоих концах сцепления на винтах. Этот метод крепления прост и надежный, и может гарантировать, что диафрагма и рукав плотно соединены, и диафрагма не ослабевает или не скользит при передаче крутящего момента. Количество, размер и расположение винтов должны быть спроектированы в соответствии с требованиями к размеру и крутящему моменту сцепления, чтобы обеспечить общую прочность и стабильность сцепления.

Параметры производительности:

Способность передачи крутящего момента, диапазон скоростей, компенсация перемещения

Приложения :

Машиностроительная промышленность, автоматизированная производственная линия, робототехника