Проектированный в соответствии со стандартом, сцепление и передача крутящего момента, адаптируемый к отклонению вала
Принцип работы :
Когда приводная валь вращается и передает крутящий момент, то крутящий момент передается диафрагме через полусцепление, и диафрагма производит эластичную деформацию, передавая крутящий момент другой половине сцепления, тем самым заставляя приводной вал вращаться. При этом диафрагма может адаптироваться к отклонению смещения между двумя валами в допустимом диапазоне, например, осевому, радиальному и угловому смещению, тем самым обеспечивая плавную передачу крутящего момента и уменьшая дополнительное напряжение на оборудование.
Преимущества производительности: высокая точность передачи, высокая надежность, хорошая адаптивность, отсутствие технического обслуживания или низкое содержание
Области применения: промышленность станков, оборудование для автоматизации, насосы и вентиляторы, печатные машины, текстильная техника