Нержавеющая сталь, углеродистая смола, винтовой зажим

Структура и материал :

1. Структурный дизайн: Основная структура перекрестного соединения - это перекрестный вал, а четыре подшипника распределены под углом 90 градусов, что позволяет определенное угловое смещение между двумя валами, что может компенсировать несоосность системы валов, которая может возникнуть во время установки или эксплуатации оборудования. Этот структурный дизайн позволяет соединению гибко передавать крутящий момент и обеспечивать стабильную передачу мощности.

Состав материала:

2. Часть из нержавеющей стали: Основное тело изготовлено из нержавеющей стали, наиболее распространенные - это нержавеющая сталь 304 или 316 и т.д. Нержавеющая сталь обладает хорошей коррозионной стойкостью и может адаптироваться к различным жестким рабочим условиям, таким как влажные, кислые и щелочные среды, что обеспечивает, что муфта не подвержена ржавчине и коррозии после длительного использования, значительно увеличивая срок службы и надежность муфты.

Часть из углеродной смолы: В ключевые части муфты добавлен материал из углеродной смолы. Углеродная смола обладает отличными свойствами самосмазывания, а также снижения вибрации и шума. Когда муфта работает, она может уменьшить трение и износ между частями, снизить шум во время работы и поглощать и гасить вибрацию, возникающую во время работы оборудования, улучшая стабильность и надежность системы передачи.

Параметры производительности: способность передачи крутящего момента, диапазон скоростей, диапазон скоростей